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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeIn den kommenden Jahren will sich Jeep als Urheber besonderer Elektroautos einen Namen machen. Der erste dieser Serie ist der Jeep Avenger. Wir haben das batterieelektrische B-Segment-SUV im Test.
Kommt es im Gelände hart auf hart, sind echte Geländewagen wie der Jeep Wrangler und der Land Rover Defender gefragt. Neben der Mercedes G-Klasse gehören die zwei zur kleinen Offroad-Elite. Wer beherrscht sein Metier besser?
In den USA wirbelt der neue Cherokee seit rund einem Jahr Staub auf – angetrieben u.a. von einem fetten V8. In Europa bewegt sich der 5. Jeep Grand Cherokee seit knapp einem halben Jahr in freier Wildbahn. Was er kann, zeigt uns der Grand Cherokee...
Jeep hat seinen kompakten Geländewagen Compass mit dem jüngsten Facelift elektrifiziert – allerdings nur teilweise: mit einem Mildhybrid- und einem Plug-in-Hybrid. Wir haben den Klassenkameraden des VW Tiguan als Plug-in-Hybrid im Test.
Schräge Kletterpartien, Graben- und Wasserdurchfahrten: das sind nach wie vor die Lieblingsbeschäftigungen des Jeep Wrangler. Mit dem Modelljahr 2022 vollzieht er den Wechsel zum PHEV. Wir haben ihn im Test.
Der Yeti war das erste SUV Skodas und in vielerlei Hinsicht etwas Besondere. 2017 wurde er durch den Karoq abgelöst. Oder gibt es andere Alternativen im Segment der kleinen Kompakt-SUVs? Der Dacia Duster, der Jeep Renegade und der Nissan Juke sagen ja.
Mit dem Wrangler nutzt das neue Modell eine bekannte, bewährte technische Basis. Trotzdem ist der Gladiator der erste Pick-up von Jeep. Ist er zum Kampf mit VW Amarok & Co. bereit?
Mit diesen Qualitäten ist der kleine Suzuki aber nicht alleine. Wir haben vier Modelle im Test, die ähnliches zu können vorgeben: der Panda 4×4, Jeep Renegade und Wrangler; und der Land Rover Defender.
Es ist weit um bekannt, dass Jeep erstklassige Geländewagen baut. Diese Qualitäten hat man beim Wechsel in den Fiat-Chrysler-Konzern (FCA) nicht verloren. Mit dem Renegade konnte man jüngst außerdem zeigen: man weiß auch Mini- bzw. Kompakt-SUV zu fertigen....
Der Jeep Wrangler kümmert sich nicht um Trends, Moden und sonstige Schicklichkeiten. Er fährt, egal wohin: ob über Stock, über Stein oder, wenn es wirklich sein muss, über Schotter und Asphalt. Dem Image des knorrigen Abenteurers bleibt der Geländewagen...
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