Im gehobenen Dienstwagen-Segment dominieren die Modelle der deutschen Premium-Hersteller BMW, Mercedes und Audi. In den anderen Sparten fahren die Firmenwagen aus dem Hause VW an der Spitze. Dicht dahinter folgen bereits die Dienstwagen von Ford und Opel....
Nach einem starken Start hat es der Form des Edge zuletzt am letzten Schliff gefehlt. Die Folge – eine leichte Absatzflaute. Mit der überarbeiteten Fassung seines Mittelklasse-SUVs will Ford die Kunden zurück an Bord holen. Die Dieselmotoren wurden...
Fords Nutzfahrzeug-Urgestein Transit wird seit einigen Jahren in Tourneo-Variationen angeboten: sprich in Varianten, die mit dem Luxus von Pkws ausgestatteten sind. Der fast viereinhalb Meter lange Tourneo Connect fungiert in dieser Reihe als Van für...
Die zweite Generation des Ford C-Max ist seit 2010 auf dem Markt. 2014 wurde der kompakte Van in einem großen Facelift überarbeitet. Setzen wir diese Reihe logisch fort, ist 2018 die Zeit für den dritten C-Max-Spross gekommen – allein: von
Der neue Ford Focus bietet mehr Platz im Fond als jemals zuvor. Neuesten Statistiken zufolge profiteren jetzt auch schnell wachsende Schulkinder von den Änderungen. Einer wissenschaftlichen Studie zufolge können Schulkinder in der stärksten Wachstumsphase...
Vor drei Jahren haben wir den – damals nagelneuen – Ford Mondeo Turnier zu einer ausführlichen Testfahrt ausgeführt. Seither hat sich viel getan: sowohl beim Kölner Mittelklassekombi wie bei den direkten Rivalen, etwa dem Skoda Superb Combi,...
Ford ist mit dem 2018er-Focus auf vollen Angriff. Die Kölner schicken ihren zuletzt leicht strauchelnden Kompakten mit einer Fünfer-Spitze in die Partie gegen den VW Golf, den Opel Astra und den Audi A3. Neben den klassischen Formen – dem Focus...
Mit dem vierten Ford Focus setzen die Kölner zur großen Renaissance an. Unser erster Test hat gezeigt, dass sich die Kunden auf den neuen Kompaktklassler freuen dürfen. Eine der treibenden Kräfte hinter dem Aufschwung ist der 1.0 – ein Dreizylinder-Turbobenziner...
Wer früher einen scharfen Kleinwagen mit weit über 100 PS haben wollte, musste meist selbst die Messer wetzen. Mittlerweile schneiden mehrere Minis mit einer Leistung um die 200 PS auf – zum Beispiel der Opel Corsa OPC, der Mini Cooper
Vor einem Jahr erblickte der achte Spross der Fiesta-Dynastie das Licht der Autowelt. Wie seine Vorgänger zählt er zu den beliebtesten Modellen der Kleinwagenklasse – aber er spürt den Gegenwind der aufgefrischten Konkurrenten: vom VW Polo z.B.,...
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