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MeinAuto.de Bewertung des Cupra Born

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de-Redaktion | 
5 von 5 Punkten
VW ist mit der kompakten Limousine ID.3 2019 ins Segment der batterieelektrischen Antriebe eingestiegen. Zwei Jahre später bringt die Submarke der VW-Tochter Seat ihren Elektro-Erstling auf den Markt. Der Name: Cupra Born. Benannt nach einem Stadtteil Barcelonas erweist er sich als würdige Erweiterung des Cupra-Portfolios. Die 4,32 Meter lange Limousine strotzt nur so vor Dynamik. Innen punktet der Born mit exzellenten Platzverhältnissen sowie einer attraktiven Einrichtung. Alleinstellungsmerkmale gibt es ebenfalls, bspw. das ungewöhnlich kompakte digitale Kombiinstrument. Bei der Bedienung wiederholt der Born zwar so manchen Fehler des ID.3, bei den Antrieben legt er aber die erwartete Schippe drauf. Er beschleunigt mit maximal 231 PS, stromert ohne Tanken bis zu 540 Kilometer, tankt mit maximal 170 kW - und wedelt genussvoll durch die Kurven. 

5 von 5 Punkten

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