Skoda  Superb iV

VW hat lange gezögert, den Plug-in-Hybrid-Motor des Passat GTE für das Topmodell von Skoda, den Superb, freizugeben. Aufgrund der aktuell günstigen Fördersituation ändert die Mutter ihre Haltung. Somit ist Anfang 2020 der Weg frei für den Plug-in-Hybrid Superb iV. Das Antriebsduo aus Benziner und Elektromotor leistet 218 PS und begnügt sich mit einem Normverbrauch von 1,5 Litern. Der ist im Alltag allerdings nur zu erreichen, wenn der Fahrer die elektrische Reichweite des 13 kWh großen Akkus konsequent nutzt. Neben einem guten Gewissen und einem schwungvollen Antritt belohnt der Superb iV diese Fahrweise mit einer ungewohnten Laufruhe. Über den kleineren Kofferraum und die mäßige Ladeleistung sieht man ob dieser Qualitäten gern hinweg.