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Volvo EX30 Seitenansicht

Volvo EX30 im Test

Wie gut ist das kleinste Volvo-SUV im Alltag?

© Volvo

Das haben wir für dich getestet

Dieser Testbericht wurde von MeinAuto.de erstellt, der digitalen Plattform für Leasing, Finanzierung und den Kauf von Neu- und Gebrauchtwagen. Angebote zahlreicher Marken können hier transparent verglichen werden. Alle Empfehlungen erfolgen unabhängig von einzelnen Herstellern.

MeinAuto.de Schnellcheck

Getestet am 20.07.2026

Stärken:

✅ Attraktive, vielseitige Antriebspalette mit kräftigen Leistungsstufen

✅ Schnelles Laden und insgesamt überzeugende Sicherheit

✅ Vorn sehr großzügiges Raumgefühl und angenehm hoher Sitzkomfort

✅ Exzellentes Fahrwerk mit gutem Mix aus Agilität und Komfort

Schwächen:

❌ Bedienung umständlich und teils zu stark auf den Touchscreen ausgerichtet

❌ Stauraum klein und im Alltag nicht besonders variabel

❌ Kein Digitalinstrument und kein Head-up-Display

❌ Basis-Reichweite und Verbrauch nicht auf Spitzenniveau

Wie sieht der Volvo EX30 aus?

Der Volvo EX30 wirkt trotz seiner 4,23 Meter Länge erstaunlich stattlich. Das liegt an den klaren, geometrischen Formen, der hohen Front und dem kraftvoll ausgeformten Heck. Mit den Thors-Hammer-Scheinwerfern, den weit ausgestellten Radhäusern und den mindestens 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen tritt er deutlich selbstbewusster auf, als es seine Außenmaße vermuten lassen.

Der EX30 bleibt optisch typisch Volvo, setzt die skandinavische Linie aber besonders kompakt um. Er wirkt nicht verspielt, sondern bewusst reduziert und hochwertig. Genau das gibt ihm im dichten SUV-Markt eine klare eigene Identität.

Wie groß ist der Volvo EX30?

Daten

Wert

Länge

4,23 Meter

Radstand

2,65 Meter

Höhe

1,56 Meter

Segment

Kleinwagen-SUV

Wie viel Platz bietet der Volvo EX30?

  • Vorne gibt es reichlich Platz und eine angenehme Sitzposition

  • Hinten ist die Kopffreiheit gut, die Beinfreiheit aber spürbar begrenzt

  • Die Rückbank ist nicht besonders variabel und lässt sich nur klassisch umklappen

  • Für große Mitfahrer ist der Fond eher auf kürzeren Strecken überzeugend

Wie viel Platz bietet der Kofferraum?

Stauraum

Volumen

Kofferraum

318 bis 1.000 Liter

Frunk

7 Liter

Ladekante

76 Zentimeter

Welche Ausstattung bringt der Volvo EX30 mit?

Schon die Basisversion Essential bringt eine 1-Zonen-Klimaautomatik, fixe Lendenwirbelstützen, eine Mittelarmlehne, ein Sportlenkrad und eine Standheizung mit. Dazu kommen Android-Infotainment mit Google-Maps-Navigation, kabellose Smartphone-Integration und der hochkant montierte 12,3-Zoll-Touchscreen als zentrale Bedieneinheit.

  • Die Bedienung verlangt Eingewöhnung, weil vieles über verschachtelte Menüs läuft

  • Bei starker Sonneneinstrahlung ist das Display schwerer abzulesen

  • Ein klassisches Kombiinstrument gibt es nicht, ebenso wenig ein Head-up-Display

  • In der Plus-Ausstattung kommen unter anderem 2-Zonen-Klimaautomatik, induktives Laden und Sitzheizung hinzu

Wie fährt sich der Volvo EX30?

Der Volvo EX30 fährt sich sehr lebendig und in den stärkeren Varianten sogar ausgesprochen sportlich. Gleichzeitig bleibt er komfortabel genug für den Alltag, obwohl er ohne adaptive Dämpfer auskommt. Die steife Karosserie und die Fünflenker-Hinterachse zahlen dabei spürbar auf das ausgewogene Fahrgefühl ein.

Welche Antriebe stehen zur Verfügung?

Die Leistungsbandbreite ist groß. Schon die schwächere Variante mit 150 PS wirkt ausreichend, während der 272 PS starke Antrieb deutlich mehr Dynamik liefert. Das Topmodell mit 428 PS beschleunigt das Mini-SUV in nur 3,6 Sekunden auf 100 km/h und macht daraus einen echten Tempomacher.

Antrieb

Leistung

0 bis 100 km/h

P3 electric

150 PS

8,6 Sekunden

P5 electric

272 PS

5,7 Sekunden

P8 AWD electric

428 PS

3,6 Sekunden

Wie effizient arbeitet der Volvo EX30?

Beim Verbrauch zeigt der EX30 Licht und Schatten. Die schwächeren Antriebe arbeiten nicht deutlich sparsamer als die stärkeren Varianten, weshalb die Effizienz nicht ganz auf Spitzenniveau liegt. Mit dem kleinen Akku kommt er nach 339 Kilometern an seine Grenze, mit dem großen Akku sind maximal 475 Kilometer drin.

Batterie

Reichweite

Ladezeit

51 kWh LFP

bis 339 Kilometer

bis 26 Minuten

69 kWh NMC

bis 475 Kilometer

bis 26 Minuten

Mit 134 beziehungsweise 153 kW Ladeleistung lädt der Volvo sehr zügig nach. Unter Idealbedingungen braucht er nur 26 Minuten am Kabel. Das macht ihn für den Alltag deutlich entspannter als viele Wettbewerber.

Wie sicher ist der Volvo EX30?

Der Volvo EX30 baut bei der Sicherheit auf eine steife Karosserie, klug platzierte Knautschzonen und eine umfangreiche Airbag-Ausstattung. Besonders bemerkenswert ist der Center-Airbag, der in dieser Klasse weiterhin nicht selbstverständlich ist. Auch bei den aktiven Sicherheitssystemen gibt sich der EX30 keine Blöße und bringt bereits ab Werk viel mit.

Trotzdem bleibt ein Kritikpunkt bestehen: Ohne Head-up-Display müssen wichtige Fahrinformationen vom zentralen Bildschirm abgelesen werden. Das ist für die Alltagssicherheit nicht ideal, auch wenn die technische Basis des Fahrzeugs sehr solide ist.

  • Viele Airbags, inklusive Center-Airbag, stärken den passiven Schutz

  • Umfangreiche Assistenzsysteme sind serienmäßig an Bord

  • Die Sicherheitsbasis ist sehr stark und typisch Volvo

  • Das fehlende Head-up-Display schmälert den Bedienkomfort im Alltag

Was kostet der Volvo EX30?

Der Volvo EX30 startet bei rund 35.000 Euro. Damit ist er kein Schnäppchen, ordnet sich aber im direkten Vergleich oft günstiger ein als einige Konkurrenten. Im Verhältnis zu Ausstattung, Fahrverhalten und Ladeleistung erscheint das Preisniveau insgesamt nachvollziehbar.

Modell

Preisniveau

Volvo EX30

rund 35.000 Euro

Kia EV3

teurer

Opel Countryman Electric

teurer

Opel Mokka Electric

teurer

Fiat 600e

günstiger

Renault 4 E-Tech Electric

günstiger

Für wen lohnt sich der Volvo EX30?

Der Volvo EX30 lohnt sich vor allem für Fahrer, die ein kompaktes Elektro-SUV mit stilvollem Auftritt, sehr gutem Fahrwerk und kräftigem Antrieb suchen. Seine Stärken liegen klar bei Fahrkomfort, Ladegeschwindigkeit, Sicherheit und Dynamik. Weniger überzeugend ist er bei Bedienung, Stauraum und Übersichtlichkeit der Anzeigen.

  1. Stadtfahrer

  2. Nutzer mit hohem Sicherheitsanspruch

  3. Pendler

  4. Design-orientierte Käufer

  5. Käufer mit Fokus auf Alltagstauglichkeit

Häufige Fragen zum Volvo EX30

Volvo EX30 Angebote

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