VW Tiguan Plug-in-Hybrid

Der VW Tiguan ist in seiner Klasse das mit Abstand beliebteste Modell. Diesen Erfolg wollen die Wolfsburger natürlich möglichst nicht gefährden: deshalb modernisieren sie ihr Aushängeschild mit Bedacht. Ein Beispiel ist die Elektrifizierung des Antriebsregals. Ein Plug-in-Hybrid fehlte bislang, mit dem 2020er-Facelift ist ein jetzt aber ein Steckdosenhybrid verfügbar. Der 245 PS starke eHybrid überzeugt im Test nahezu auf ganzer Linie. Er treibt das SUV ebenso schwungvoll wie effizient, kostengünstig und zugkräftig an (Zuglast bis 2t). Die rein elektrische Reichweite bewegt sich mit 50 Kilometern laut Norm im Klassenschnitt - bei der elektrischen Ladegeschwindigkeit gibt es indessen noch Aufholbedarf und so vorerst auch einen Punkt Abzug.