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Mercedes E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid
Mercedes
E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid
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544 €*

Mercedes E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid

Mercedes E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid
Modellbeispiel

Informationen zum Mercedes E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Bewertung des Mercedes E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |
5 von 5 Punkten
Aufschließen und an den Premium-Konkurrenten vorbeiziehen. Unter diesem Motto tritt die aktuelle Modellpflege der Mercedes E-Klasse an. Die Limousine unternimmt dieses Unterfangen auf Wunsch mit zwei ebenfalls aufgefrischten Plug-in-Hybrid-Antrieben: als E 300 de mit Diesel und als E 300 e mit Benziner - jeweils mit mehr als 300 PS. Trotz dieser Leistung bleibt der Verbrauch real meist unter 3 Liter: nicht zuletzt, weil die beiden Hybrid-Modelle dank der größeren Batterie rund 50 Kilometer stromern. Damit der Akku lange hält, gibt es einen neuen Effizienz-Coach; ist er leer, kann er einfacher und bequemer geladen werden. Günstiger als die herkömmlichen Modelle sind die PHEVs ebenso. Einziger Makel: Der recht kleine Kofferraum.

Fahrzeugeigenschaften zum Mercedes E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

Mercedes E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid
Länge
4.935 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
1.460 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
Heckantrieb, 4x4-Antrieb
Türen
4
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
54
59
Batterie
13,5 kWh
13,5 kWh
PS
306 PS
320 PS
KW
225 kw
235 kw
Hubraum
1.950 ccm
1.991 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
15,5 kWh/100 km
16,6 kWh/100 km
CO₂-Emission
38 g/km
44 g/km
Effizienzklasse
A+
+
Abgasnorm
Euro 6 D

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
1,50 h
Dauer Hausanschluss
5,00 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
16
19
Teilkasko
24
26
Vollkasko
26
27

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