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BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid
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3er Limousine Plug-in-Hybrid
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BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid
Modellbeispiel
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Informationen zum BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid angularfront
BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid trunk
BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid doorhandle
BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid dashboard
BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid wheelcap
BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid taillight
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MeinAuto.de Bewertung des BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |
5 von 5 Punkten
Der 3er ist für BMW eine der tragenden Säulen des Sortiments: mit nunmehr sieben Gliedern. Nach dem Start im Herbst 2018 liefern die Münchner die neue Limousine ab diesem Sommer auch mit einem verfeinerten Plug-in-Hybrid-Antrieb aus. Der 330e leistet wie bisher 252 PS - im neuen Boost-Modus sogar noch knapp 40 PS mehr. Den größten Qualitätssprung legt der Antrieb in puncto Laufruhe und Effizienz hin. Die elektrische Reichweite konnte - auch dank der größeren Batterie - auf knapp 60 Kilometer gesteigert werden. In der Anschaffung ist das Modell zwar teurer als seine herkömmlich angetriebenen Geschwister - auf mittelbare Sicht aber fährt ihnen der 330e ökologisch und ökonomisch davon. Die besseren Assistenten und das verbesserte Infotainment sind dabei stets mit an Bord.

Fahrzeugeigenschaften zum BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid
Länge
4.709 mm
Breite
1.827 mm
Höhe
1.444 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
Heckantrieb, 4x4-Antrieb
Wendekreis
12 m
Türen
4
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Batterie
11,5 kWh
11,5 kWh
PS
204 PS
292 PS
KW
150 kw
215 kw
Hubraum
1.998 ccm
1.998 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
14,8 kWh/100 km
15,9 kWh/100 km
CO₂-Emission
35 g/km
40 g/km
Effizienzklasse
A+
+
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
15
15
Teilkasko
26
26
Vollkasko
25
25

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