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BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid
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BMW  3er Limousine Plug-in-Hybrid

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Unsere Expertenmeinung zum BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Der 3er ist für BMW eine der tragenden Säulen des Sortiments: mit nunmehr sieben Gliedern. Nach dem Start im Herbst 2018 liefern die Münchner die neue Limousine ab diesem Sommer auch mit einem verfeinerten Plug-in-Hybrid-Antrieb aus. Der 330e leistet wie bisher 252 PS - im neuen Boost-Modus sogar noch knapp 40 PS mehr. Den größten Qualitätssprung legt der Antrieb in puncto Laufruhe und Effizienz hin. Die elektrische Reichweite konnte - auch dank der größeren Batterie - auf knapp 60 Kilometer gesteigert werden. In der Anschaffung ist das Modell zwar teurer als seine herkömmlich angetriebenen Geschwister - auf mittelbare Sicht aber fährt ihnen der 330e ökologisch und ökonomisch davon. Die besseren Assistenten und das verbesserte Infotainment sind dabei stets mit an Bord.

Fahrzeugeigenschaften zum BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid
Länge
4.713 mm
Breite
1.827 mm
Höhe
1.440 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Hybrid
Antriebsart
Heckantrieb, 4x4-Antrieb
Wendekreis
12 m
Türen
4
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
59
62
Batterie
11,1 kWh
11,1 kWh
PS
204 PS
292 PS
KW
150 kw
215 kw
Hubraum
1.998 ccm
1.998 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
15,9 kWh/100 km
16,7 kWh/100 km
CO₂-Emission
30 g/km
33 g/km
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
16
16
Teilkasko
25
25
Vollkasko
24
24

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