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BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid
BMW
3er Limousine Plug-in-Hybrid
Leasing Monatsrate ab
437 €*

BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

BMW 3er Limousine Plug-in-HybridBMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid
Modellbeispiel

Informationen zum BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Bewertung des BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |
5 von 5 Punkten
Der 3er ist für BMW eine der tragenden Säulen des Sortiments: mit nunmehr sieben Gliedern. Nach dem Start im Herbst 2018 liefern die Münchner die neue Limousine ab diesem Sommer auch mit einem verfeinerten Plug-in-Hybrid-Antrieb aus. Der 330e leistet wie bisher 252 PS - im neuen Boost-Modus sogar noch knapp 40 PS mehr. Den größten Qualitätssprung legt der Antrieb in puncto Laufruhe und Effizienz hin. Die elektrische Reichweite konnte - auch dank der größeren Batterie - auf knapp 60 Kilometer gesteigert werden. In der Anschaffung ist das Modell zwar teurer als seine herkömmlich angetriebenen Geschwister - auf mittelbare Sicht aber fährt ihnen der 330e ökologisch und ökonomisch davon. Die besseren Assistenten und das verbesserte Infotainment sind dabei stets mit an Bord.

Fahrzeugeigenschaften zum BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

BMW 3er Limousine Plug-in-HybridBMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid
Länge
4.709 mm
Breite
1.827 mm
Höhe
1.435 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus, Manuell
Kraftstoff
Benzin, Elektro, Diesel
Antriebsart
Heckantrieb, 4x4-Antrieb
Wendekreis
12 m
Türen
4
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
64
Batterie
11,2 kWh
PS
150 PS
374 PS
KW
110 kw
275 kw
Hubraum
1.995 ccm
2.998 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
5,3 l/100 km
5,9 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Diesel
4,2 l/100 km
4,2 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Elektro
15,9 kWh/100 km
CO₂-Emission
35 g/km
152 g/km
Effizienzklasse
A+
B
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
Keine Angabe
19
Teilkasko
Keine Angabe
29
Vollkasko
Keine Angabe
26

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