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Suzuki Ignis Hybrid
Suzuki
Ignis Hybrid
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Suzuki  Ignis Hybrid

Suzuki Ignis Hybrid
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Unsere Expertenmeinung zum Suzuki Ignis Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Seit dem Neustart ist der optional allradgetriebene Suzuki Ignis als ebenso stil- wie trittsicheres Mikro-SUV eine Besonderheit, die ihresgleichen sucht. Trotz dieser Sonderstellung verfällt das 3,7 Meter kleine SUV/Crossover nicht in selbstgefälliges Nichtstun. Mit dem aktuellen Facelift des Jahrgangs 2020 setzt er optisch frische Reize und Akzente: innen wie außen. Am Exterieur fällt insbesondere die komplett überarbeitete Frontpartie auf - innen sind es die modifizierten Instrumente und Farben. Leider bleibt es bei der recht mäßigen Verarbeitungsqualität; das beengte Platzangebot ist in dieser Größenordnung zu erwarten. Apropos erwarten: Unter der Haube wartet nun ab Werk ein verbesserter Benziner mit Mild-Hybrid-Unterstützung auf die Kunden, auf Wunsch wieder mit Allradantrieb oder erstmals auch mit CVT-Automatik.

Fahrzeugeigenschaften zum Suzuki Ignis Hybrid

Allgemeine Daten

Suzuki Ignis Hybrid
Länge
3.700 mm
Breite
1.690 mm
Höhe
1.605 mm
Fahrzeugtyp
Mini/Kleinwagen
Getriebeart
Manuell, Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Benzin
Antriebsart
4x4-Antrieb, Frontantrieb
Wendekreis
9.4 m
Türen
5
Sitze
2+2

Technische Datenmin.max.

Batterie
0,1 kWh
0,1 kWh
PS
83 PS
83 PS
KW
61 kw
61 kw
Hubraum
1.197 ccm
1.197 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
4,9 l/100 km
5,4 l/100 km
CO₂-Emission
110 g/km
122 g/km
Effizienzklasse
B
Abgasnorm
Euro 6 D

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
Keine Angabe

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
16
16
Teilkasko
20
20
Vollkasko
17
17

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