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Mercedes GLE Plug-in-Hybrid
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Unsere Expertenmeinung zum Mercedes GLE Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Mercedes hat 2019 mit dem neuen GLE ein beeindruckendes SUV der oberen Mittelklasse vorgestellt: in puncto Technik, Platzangebot und Einrichtung. Mit der Plug-in-Hybrid-Variante GLE 350 de wiederholen die Stuttgarter dieses Bravourstück im Seitenzweig der Steckdosen-Hybridmodelle. Sie ist ein würdiges neues Flaggschiff der Mercedes "EQ Familie". In Bezug auf die elektrische Reichweite und den Hybrid-Fahrgenuss ist der GLE 350 de seiner Konkurrenz voraus; ein entsprechend leistungsfähiges Ladesystem ist ebenfalls an Bord. Höchst erfreulich: der GLE büßt durch die Elektrifizierung kaum an praktischen Qualitäten ein. Das Stauraumvolumen schrumpft zwar um 140 Liter - als Zugpferd hat aber auch das PHEV bis zu 3,5 Tonnen am Haken. Der einzige Haken hängt am Preisschild. Der Mehrpreis gegenüber einem 300d ist indes durch die weitreichenden Mehrleistungen gerechtfertigt.

Fahrzeugeigenschaften zum Mercedes GLE Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

Länge
4.924 mm
Breite
2.010 mm
Höhe
1.797 mm
Fahrzeugtyp
SUV/Geländewagen
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Hybrid
Antriebsart
4x4-Antrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
103
104
Batterie
31,2 kWh
31,2 kWh
PS
333 PS
381 PS
KW
245 kw
280 kw
Hubraum
1.993 ccm
1.999 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
24,7 kWh/100 km
25,0 kWh/100 km
CO₂-Emission
17 g/km
20 g/km
Abgasnorm
Euro 6 D

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
Keine Angabe
Dauer Hausanschluss
15,00 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
21
21
Teilkasko
27
27
Vollkasko
27
27

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