Honda Civic Type R (neues Modell)
Fahrzeugeigenschaften zum Honda Civic Type R (neues Modell)
Technische Daten
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|---|---|
| PS (KW) |
min. 320 PS (235 kW) max. 320 PS (235 kW) |
| Hubraum | 1.996 ccm |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Manuell |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Verbrauch (kombiniert) | 7,7 l/100 km |
| CO2-Emission | 176 g/km |
| Effizienzklasse | E |
| Abgasnorm |
Euro 6
Feinstaub-Plakette Grün |
| Versicherungsklasse |
min. Haftpflicht: 15, Teilkasko: 27, Vollkasko: 28 max. Haftpflicht: 15, Teilkasko: 27, Vollkasko: 28 |
Fahrzeugtyp
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|---|
| Kompaktwagen |
Abmessungen
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|---|---|
| Länge | 4.557 mm |
| Breite | 1.877 mm |
| Höhe | 1.434 mm |
| Gepäckraumvolumen: |
457 l
786 l
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| Wendekreis | 12,56 m |
| Türen | 5 |
| Anzahl Sitze: |
2 Vordersitze, 2 Rücksitze |
Mögliche Ausstattungsmerkmale
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|---|---|
| Einparkhilfe | |
| elektr. Fensterheber | |
| Klimaanlage | |
| Lederausstattung | |
| Navigationssystem | |
Sicherheitsausstattung
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|---|
Airbags:
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Isofix: vorhanden |
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Die Sportversion des normalen Civic protz vor Kraft und Schnelligkeit. In 5,7 Sekunden ist das Modell auf 100 km/h, und das zu einem Preis von unter 35.000 Euro.
Der neue Civic Type R (ab 2017)
2017 startet Honda mit dem neuen Civic als normale Version und als Type R durch. Der Wagen profitiert von einem modifizierten 2.0 VTEC-TURBO Benzinmotor. Auf dem Genfer Autosalon wurde das Modell präsentiert. Er wurde vollständig überarbeitet, um auf der Straße und auf der Rennstrecke eine gute Figur zu machen. Der Wagen erhält vom Hersteller eine leichtere, steifere Karosserie, sodass sich die Drehsteifigkeit um 38 Prozent verbessert hat.
Ebenfalls mit dabei sind optimierte Fahrmodi. Dabei passen die Einstellungen "Comfort", "Sport" und "+R" jeweils das adaptive Dämpfersystem, die Lenkkraft, Gangwechsel und Ansprechverhalten an.
Der neue Motor im Honda
Für die Modellgeneration 2017 stellt Honda einen neuen 2.0 VTEC-Turbo Benzinmotor mit Sechsgang-Schaltgetriebe bereit. Er liefert 320 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Zudem erhält er eine optimierte Motorsteuerung, was dem Ansprechverhalten und Fahreigenschaften zugute kommt.
Das Aerodynamikpaket
Abgerundet wird das Angebot um den Honda Civic Type R vom Aerodynamikpaket. Es erweitert das Fahrzeug um einen glatteren Unterboden, Lufteinlässe, einen Heckflügel sowie Wirbelgeneratoren an der Hinterkante. Dies alles sorgt für ein besseres Gleichgewicht beim Auftrieb und dem Luftwiderstand.
Alternativmodelle zum Honda
Als Kompaktwagen hat der Type R große Konkurrenten vor der Nase. Das sind nämlich die Performancemodelle aus dem Volkswagenkonzern: Der VW Golf 7 GTI und der Seat Leon Cupra, die beide ähnliche Performance-Werte verfügen. Ein weiteres Alternativmodell ist der Opel Astra GTC.
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