Sie surfen gerade mit einem veralteten Browser.

Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser, um Meinauto.de zu nutzen.

Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft Edge
Mein Konto
Jetzt anmelden
Die #1
Deutschlands meistgenutztes Neuwagenportal
StartseiteNeuwagenFordPumaPuma
Ford Puma
Ford
Puma
Leasing Monatsrate ab
141 €*
Jetzt konfigurieren
Jetzt konfigurieren

Ford Puma

Ford Puma
tagCloud.headline

Das lohnt sich! Unser aktueller Ford Puma Deal:

Deal
Hintergrundbild: BallonHintergrundbild: Preis

Vario-Finanzierung ab

149,- €*pro Monat
Ford Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost, 125 PS, Benziner
Angebot inkl. Sonderausstattung
Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost, 125 PS, Benziner
Ausstattungshighlights
Inkl. Navigationssystem, AppLink, Klimaautomatik, Ganzjahresreifen, Vordersitze beheizbar, Park-Pilot-System u.v.m.
Kraftstoffverbrauch innerorts: 5,1 außerorts: 3,8 kombiniert: 4,3 l/100km Benzin, CO2-Emission kombiniert: 97 g/km, Effizienzklasse: A

Informationen zum Ford Puma

MeinAuto.de Bewertung des Ford Puma

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |
5 von 5 Punkten
Wenn es läuft, kann man auch ungewöhnliche Schritte wagen. Bei Ford läuft es im SUV-Segment gerade sehr gut. Die Kölner haben sich so entschlossen, im B-Segment mit einem zweiten Crossover anzugreifen: dem Ford Puma. Anders als der fast gleichgroße EcoSport soll er stil-, form- und technikbewusste Kunden ansprechen - und das gelingt ihm vorzüglich. Das Design ist ein eleganter, schwungvoller Blickfang. Das Interieur präsentiert sich nicht nur technisch, sondern auch qualitativ auf einem hohen Niveau. Das Platz- und Stauraumangebot bewegt sich eine Klasse über dem Ford Fiesta. Vollendet wird der Puma durch ein modernes Motorensortiment mit zwei Hybridmotoren - und ein ausgezeichnet bestücktes Assistenzangebot.

Fahrzeugeigenschaften zum Ford Puma

Allgemeine Daten

Ford Puma
Länge
4.186 mm
Breite
1.805 mm
Höhe
1.536 mm
Getriebeart
Manuell, Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Diesel, Benzin
Antriebsart
Frontantrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

PS
95 PS
155 PS
KW
70 kw
114 kw
Hubraum
999 ccm
1.499 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
4,3 l/100 km
4,9 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Diesel
3,8 l/100 km
3,8 l/100 km
CO₂-Emission
97 g/km
110 g/km
Effizienzklasse
A+
A
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
15
15
Teilkasko
20
20
Vollkasko
19
19

Ihre Vorteile bei MeinAuto.de

Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

Sehen Sie sich unsere Bewertungen an:

Trustpilot

Erfahren Sie mehr über das Urteil unserer Kunden

Noch mehr Neuwagen, die Ihnen gefallen könnten

Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

190,- €*pro Monat
VW T-Roc
VW T-Roc
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

152,- €*pro Monat
Skoda Kamiq
Skoda Kamiq
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

177,- €*pro Monat
Opel Crossland
Opel Crossland
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

128,- €*pro Monat
Renault Captur (neues Modell)
Renault Captur (neues Modell)
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar

Testberichte

Ford Puma im Test (2019): das kleine Fiesta-SUV der anderen Art

Ford Puma im Test (2019): das kleine Fiesta-SUV der anderen Art

Fords SUV-Familie gedieh in den letzten Jahren prächtig: insbesondere der erfahrene Mini-Geländecrossover EcoSport und das 2019 frisch aufgelegte Mittelklasse-SUV Kuga. Diesen Lauf versucht Ford zu nutzen und bringt mit dem Puma einen dritten Crossover auf den Markt. Er soll dem EcoSport beistehen – gegen VW T-Cross, Seat Arona und Co. Ob er das kann und [
Artikel lesen

Weitere Artikel im Automagazin

    zum Automagazin >>

    Nachrichten

    Ford: Neues 7-Gang-Automatikgetriebe für Ecoboost-Mild Hybrid-Antriebsstrang

    Ford: Neues 7-Gang-Automatikgetriebe für Ecoboost-Mild Hybrid-Antriebsstrang

    Ab März bietet Ford ein neues 7-Gang-Automatikgetriebe an. Es steht für den Ford Fiesta Mild Hybrid und Ford Puma Mild Hybrid zur Verfügung.
    Artikel lesen
    Ford Puma ST: Hersteller komplettiert die Puma-Modellfamilie

    Ford Puma ST: Hersteller komplettiert die Puma-Modellfamilie

    Ford Puma ST: Hersteller komplettiert die Puma-Modellfamilie

    Mit dem Puma ST komplettiert der Hersteller die Puma-Modellfamilie. Das Modell erhält einzigartige Merkmale und moderne Motoren. Erweiterte Modellpalette: Ford Puma ST Der neue Ford Puma ST ist das einzige Fahrzeug in seinem Segment, das auf Wunsch über ein mechanisches LSD-Sperrdifferenzial verfügt. Es ist Bestandteil des Performance Pakets und überarbeitet die Traktion an der Vorderachse. [

    Artikel lesen
    Ford Puma: ST-Line Vignale vorgestellt

    Ford Puma: ST-Line Vignale vorgestellt

    Ford Puma: ST-Line Vignale vorgestellt

    Der Ford Puma erhält einen neuen Dieselmotor samt Automatikgetriebe. Zudem ist er jetzt auch als ST-Line Vignale lieferbar. Das Motorenprogramm Der Ford Puma profitiert in Zukunft von einem neuen 1,5-Liter-Liter großen EcoBlue-Vierzylinder-Diesel mit 120 PS. Ebenfalls neu ist ist das 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, das exklusiv in Verbindung mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor samt 125 PS angeboten wird. Dank seiner [

    Artikel lesen

    Weitere Artikel im Automagazin

    zum Automagazin >>

    Mehr zum Thema

    Alternativen Themen

    Allgemeine Infos

    Weitere Themen