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In Kürze geht das Fahrzeug an den Verkaufsstart. Anschließend kannst du das Modell auch bei MeinAuto.de konfigurieren.
Der Dacia Spring ist das erste Elektroauto des rumänischen Automobilherstellers. Das kleine City-SUV basiert auf dem Dacia Sandero. Das große Plus des Dacia Spring auf dem Elektroautomarkt ist der kleine Preis.
COMFORT | 23,990 Euro |
COMFORT PLUS | 21.789,99 Euro |
Der Elektro-Kleinwagen mit SUV-Look misst rund 3,7 Meter. Das Modell ist knapp 1,58 Meter breit und etwa 1,5 Meter hoch. Der Unterfahrschutz, 15 cm Bodenfreiheit und eine erhöhte Sitzposition untermauern den Crossover-Charakter des Mini-SUV. Der Kofferraum fasst 300 bzw. 1100 Liter bei umgelegter Rückbank.
Der Dacia Spring ist in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich. Die Einstiegsversion COMFORT hat einen Listenpreis von 23,990 Euro. Der Spring COMFORT PLUS ist ab 21.789 Euro erhältlich.
Angesichts des Preises ist keine Luxusausstattung zu erwarten. Das Cockpit des Modells ist minimalistisch ausgestattet. Das Zentrum bildet der 3,5 Zoll Bildschirm. Zur Grundausstattung gehören u. a. eine Klimaanlage, Digitalradio und graue Stoffbezüge. Der Spring bietet Platz für vier Personen.
Wir empfehlen Ihnen die Ausstattungslinie Comfort Plus für Ihren neuen Dacia Spring zu wählen. Diese enthält ein Navigationssystem, eine Mobiltelefonintegration und eine Einparkhilfe hinten. Alle diese Extras gehören heute zum guten Standard und haben Einfluss auf den Wiederverkaufswert Ihres Wagens. Weiterhin raten wir Ihnen, eine möglichst klassische Karosseriefarbe zu wählen. Autos in Schwarz, Grau oder Weiß erweisen sich segmentübergreifend als zeitlos.
Profitieren Sie bei dem Kauf Ihres Dacia Spring von der E-Kaufprämie und sparen Sie bis zu 9.000 Euro!Kaolin-Weiß | Ohne Aufpreis |
Magma-Schwarz | Ohne Aufpreis |
Goji-Rot | Ohne Aufpreis |
Cenote Blau | 500 Euro |
Lightning-Grau | 500 Euro |
Für den Antrieb des Dacia Spring sorgt ein 33 kW (45 PS) Motor, der seine Energie aus einer unter der Rückbank eingebauten 27,4 kWh-Batterie speist. Trotz des relativ kleinen Motors beiträgt die rein elektrische Reichweite bis zu 230 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und eine Beschleunigung von Null auf 100 in knapp zwanzig Sekunden sind für Stadt- und Überlandverkehr bei angepasstem Fahrverhalten absolut ausreichend. Mit Automatikgetriebe, Frontantrieb und einem Wendekreis von weniger als zehn Metern bietet der Mini-SUV ein gutes Handling.
Für eine 80 %ige Ladung an einer Wallbox (max. 3,7 kW) benötigt der Spring etwa 6 Stunden Standzeit. Die Ladedauer an der Haushaltssteckdose mit max. 2,3 kW ist mit weniger als zehn Stunden ebenfalls überschaubar.
Der Preis für das Mini-SUV der Marke Dacia ist unschlagbar. Wenn Sie sich jedoch etwas mehr Flexibilität und Wertigkeit in Sachen Ausstattung wünschen, lohnt sich der Blick zur Konkurrenz. Der nur wenig kleinere VW e-up! ist ab 21.421 Euro erhältlich. Als City-Flitzer für zwei Personen eignet sich das Smart EQ fortwo coupé. Das Modell ist etwa einen Meter kürzer als der Spring und hat einen Listenpreis von 21.939 Euro. Die SUV-Optik ist dem Spring vorbehalten.
Mit einer alltagstauglichen Reichweite, kompakten Maßen und leichtgängigem Automatikgetriebe überzeugt der Dacia Spring als City SUV für den täglichen Berufsverkehr oder als klimaneutrales Zweitfahrzeug. Besonders taugt der Preis, der Elektromobilität und CO2-neutrales Fahren auch mit kleinerem Portemonnaie möglich macht. Wenn Ihnen eine Basisausstattung im Auto ausreicht und Ihnen Praktikabilität wichtiger als Individualisierung ist, dann ist der Dacia Spring eine ausgezeichnete Wahl.
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