BYD Sealion 7

Wie sieht der BYD Sealion 7 aus?

Der BYD Sealion 7 ist seit 2024 auf der Jagd nach Konkurrenten. Mit reizvollen Formen, prächtigen Leistungen und einem attraktiven Preis versucht er, Kunden vom Establishment abzubooten. Gestaltet ist die Karosserie in der Designsprache „Ocean Aesthetics".

Designdetails des BYD Sealion 7:

• Stärker zusammengekniffene Voll-LED-Scheinwerfer als beim Seal U
• Kraftvoll gewölbte Motorhaube
• Kräftige Sicken und elegantes Fließheck
• Heckleuchten-Grafik ahmt Wassertropfen nach

Wie groß ist der BYD Sealion 7?

Wie viel Platz bietet der BYD Sealion 7?

Der lange Radstand von 2,93 Metern wirkt sich positiv auf das Platzangebot im Fond aus. Damit fällt der Radstand ganze 15 Zentimeter länger aus als beim Seal U. Der Beinraum reicht selbst für 2-Meter-Riesen.

Fond im Vergleich:

• BYD Sealion 7: Beinraum für 2-Meter-Riesen, eingeschränkte Kopffreiheit ab 1,90 m
• Skoda Enyaq Coupe RS / Audi Q6 e-tron Sportback: kaum mehr Platz
• Kia EV6 GT / VW ID.5 GTX: Fond enger geschnitten

Die eingeschränkte Kopffreiheit ab 1,90 Meter ist spürbar, aber nicht gravierend. Im Seal U fehlt es im Fond bereits ab 1,85 Meter an Spielraum – der Sealion 7 bietet hier deutlich mehr Komfort.

Wie praktisch ist der Kofferraum?

Der Sealion 7 ist um einiges praktischer und geräumiger als der Seal U. Der BYD verstaut 520 bis 1.789 Liter Gepäck. Der Seal U kommt nur auf 425 bis 1.440 Liter und verzichtet komplett auf einen Frunk. Der Sealion 7 lässt vorne unter der Haube 58 Liter verschwinden.

Welche Ausstattung bringt der BYD Sealion 7 mit?

Im BYD Sealion 7 fällt es schwer, ein fehlendes Extra zu finden. Alle drei Ausstattungen – „Comfort", „Design" und „Excellence" – lassen sich als Vollausstattungen bezeichnen. Das wesentliche Unterscheidungskriterium ist der Antrieb, die Linien selbst unterscheiden sich nur durch Kleinigkeiten.

Ausstattungshighlights:

• 10,3 Zoll großes Digitalinstrument
• 15,6 Zoll drehbarer Touchscreen, brillant und schnell
• Induktive Ladeschale mit 50 Watt, gekühlt
• Fahrersitz 8-fach, Beifahrersitz 6-fach elektrisch verstellbar
• Beide Vordersitze beheizt und belüftet
• Formidable Material- und Verarbeitungsqualität

Welche Unterschiede gibt es zwischen den Linien?

In der Topausstattung „Excellence" sind die Sitze mit echtem Leder bezogen, in den anderen beiden Linien mit einer veganen Ledernachbildung. Der zweite Vorzug der Excellence ist das serienmäßige Head-up-Display, das die Anzeigenlandschaft noch übersichtlicher macht.

Wie fährt sich der BYD Sealion 7?

Die Höchstgeschwindigkeit des Sealion 7 ist bei allen Antriebs-Varianten gleich: 215 km/h. Von 0 auf 100 beschleunigt der BYD mit den Allradantrieben gut 2 Sekunden schneller als der Heckantrieb. Die Fahrleistungen begeistern, die Abstimmung wirkt ausgewogen und gelungen.

Fahrleistungen im Überblick:

• Comfort (Heckantrieb): 6,7 Sekunden auf 100 km/h
• Design / Excellence (Allrad): rund 2 Sekunden schneller
• Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h bei allen Varianten

Das Fahrwerk überzeugt im Test, insbesondere ohne Anhänger. Die Lenkung arbeitet direkt, die Straßenlage ist ausgewogen stabil. Dank der Mehrlenker-Hinterachse mit variablen Dämpfern stimmt auch der Komfort. So harmonisch wie beim VW ID.5 ist die Abstimmung jedoch nicht.

Wie effizient arbeitet der BYD Sealion 7?

Bei den Antrieben kann BYD seinen größten Trumpf ausspielen. Die 8 Schlüsselkomponenten des E-Antriebs – von der Batterie übers Ladegerät bis zu den Motoren – kommen allesamt aus eigener Produktion, ein Unikum in der Branche.

Wie schnell lädt der BYD Seal U?

Der Sealion 7 ist von der 1.500-kW-Theorie noch weit entfernt. Er lädt je nach Akkukapazität mit maximal 150 bzw. 230 kW. Der Ladevorgang dauert rund 30 bzw. 25 Minuten.

Laden und Zugkraft im Überblick:

• DC-Ladeleistung: 150 kW (82,5 kWh) bzw. 230 kW (91,3 kWh)
• Ladedauer: ca. 30 bzw. 25 Minuten
• Anhängelast Heckantrieb: 750 kg
• Anhängelast Allrad: 1.500 kg

Die Ladeleistung ist damit nur durchschnittlich. Auf Langstrecken bedeutet das etwas längere Standzeiten als bei der effizientesten Konkurrenz.

Wie sicher ist der BYD Sealion 7?

Bei der Sicherheit agiert der BYD Sealion 7 auf einem guten bis sehr guten Niveau. Die passive Sicherheit erhält ein „gut", die Kindersicherheit ein „sehr gut". Besonders positiv: Alle verfügbaren aktiven Systeme sind serienmäßig installiert.

Sicherheitsmerkmale:

• Passive Sicherheit: gut
• Kindersicherheit: sehr gut
• Alle aktiven Systeme serienmäßig an Bord
• Hohe aktive Sicherheitsausstattung ab Werk

Was fehlt, sind beispielsweise eine Spurwechsel- und eine Einparkautomatik. Insgesamt erreicht der Sealion 7 damit ein gut abgestimmtes Sicherheitsniveau im Mittelklasse-Segment.

Was kostet der BYD Sealion 7?

Der Preis des Sealion 7 lässt keine Wünsche offen. Das elektrische Mittelklasse-SUV-Coupe aus China startet ab rund 50.000 Euro; mit Allradantrieb kostet es rund 6.000 Euro mehr.

Preisvergleich im Segment:

• BYD Sealion 7: ab rund 50.000 Euro (AWD rund 56.000 Euro)
• VW ID.5 GTX: praktisch gleich teuer
• Skoda Enyaq Coupe RS: jenseits der 60.000 Euro
• Alpine A390 GTS: rund 70.000 Euro
• Kia EV6 GT: rund 70.000 Euro

Außer dem praktisch gleich teuren VW ID.5 GTX kann mit diesem Preis kein anderes Performance-SUV mithalten. Der Preis des Sealion 7 ist damit eine echte Ansage an das Establishment.