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Informationen zum BMW X5 Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Bewertung des BMW X5 Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |
4 von 5 Punkten
Der BMW X5 ist und bleibt ein Vorreiter in puncto Stil und Schwung. Ein Jahr nach dem Debüt der vierten Generation des Luxus-SAV stellen die Münchner den Nachfolger des ersten Plug-in-Hybrid-Antriebs vor: den xDrive45e. Mit fast 400 PS und 600 Nm sorgt er für Fahrleistungen, die einem Sportwagen gut zu Gesicht stehen würden. Gleichzeitig erweist er sich mit seiner 22 kWh großen Batterie als vollelektrischer Dauerläufer: 80 bis 90 Kilometer schafft das PHEV mit einer Batteriefülllung emissionsfrei. In allen anderen Belangen hält sich das Plug-in-Hybrid-Modell an die Güte des Standard-Modells. Leider gilt das auch für den Preis und die Aufpreis-Strategie.

Fahrzeugeigenschaften zum BMW X5 Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

BMW X5 Plug-in-Hybrid
Länge
4.922 mm
Breite
2.004 mm
Höhe
1.745 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
4x4-Antrieb
Wendekreis
12.6 m
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
86
86
Batterie
24,0 kWh
24,0 kWh
PS
394 PS
394 PS
KW
290 kw
290 kw
Hubraum
2.998 ccm
2.998 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
23,5 kWh/100 km
23,5 kWh/100 km
CO₂-Emission
37 g/km
37 g/km
Effizienzklasse
A+
+
Abgasnorm
Euro 6 D

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
11,80 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
19
19
Teilkasko
30
30
Vollkasko
28
28

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