In Kürze geht das Fahrzeug an den Verkaufsstart. Anschließend kannst du das Modell auch bei MeinAuto.de konfigurieren.
Der Audi A5 ist das dritte Modell des Herstellers, welches mit Erdgas (oder Audi e-gas) und Benzin betrieben werden kann. Somit ist er besonders umweltschonend unterwegs. Der Erdgas A5 stößt bis zu 80% weniger CO2 im Gegensatz zu einem Sportback mit Dieselmotor aus. Außerdem sparen Sie Geld, weil Erdgas bei gleicher Leistung günstiger als Benzin und Diesel ist.
Hier finden Sie folgende Informationen über den A5 g-tron:
Den Antrieb im Audi A5 g-tron übernimmt ein 2.0 TFSI-Motor mit 170 PS und einem Drehmoment von 270 Nm. Die Tanks für den Gasantrieb sitzen unter dem hinteren Teil des Wagens und speichern bis zu 19 Kilogramm Gas. Im Normalzyklus verbraucht der Wagen 3,8 Kilogramm Gas pro 100 Kilometer, die CO2-Emission beträgt 102 Gramm pro Kilometer. Somit gewährleistet der Hersteller niedrige Kraftstoffkosten. Im NEFZ-Zyklus fährt das bivalent ausgelegte g-tron-Modell mit Erdgas bis zu 500 Kilometer weit, nach automatischem Umschalten auf Benzin kommen weitere 450 Kilometer dazu.
Zusammen mit dem manuellen Sechsgang-Getriebe beschleunigt der Audi A5 g-tron in 8,5 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 226 km/h.
Besonders ökologisch ist das Modell mit Audi e-gas unterwegs. Getankt wird dabei an jeder CNG-Tankstelle, wobei Audi zusätzlich die im Hintergrund berechnete Menge in Form von nahezu klimaneutralem Audi e-gas wieder ins Erdgasnetz einspeist.
Die Ausstattung des Erdgas Modells unterscheidet sich nicht von der des normalen A5 Sportback. Der einzige Unterschied ist eine zweite Tankanzeige um die Menge im Benzin und im Erdgastank zu überwachen.
Eine weitere Alternative zum Audi 5 ist der BMW 4er Gran Coupé. Die Preise starten bei 40.400 Euro. Neben dem BMW sollten Sie auch den Volvo S60, die Mercedes C-Klasse und den VW Arteon ansehen. Als alternative Limousinen mit Gasantrieb kommen aber nur der Opel Astra und der Skoda Octavia infrage. Hier finden Sie weitere Erdgas- und Autogas-Fahrzeug, die aus allen Segmenten kommen und von vielen Herstellern bereits angeboten werden.
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