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Volvo
S60 Plug-in-Hybrid
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Volvo S60 Plug-in-Hybrid

Informationen zum Volvo S60 Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Bewertung des Volvo S60 Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |
5 von 5 Punkten
Mit der dritten Generation seines Mittelklassemodells S60 ist Volvo ein großer Schritt nach vorne gelungen. In nahezu allen Disziplinen fährt er Kopf-an-Kopf mit den drei deutschen Premium-Modellen. Als S60 Recharge übernimmt er mit dem 390 PS starken Plug-in-Hybrid-Antrieb T8 Twin Engine die Leistungsspitze - allerdings nur bis 180 km/h. Die Zusammenarbeit des Verbrenners mit dem E-Motor und der Batterie funktioniert tadellos: mit viel Fahrspaß und Fahrkomfort in allen Lagen. Die Ausstattung und Verarbeitung sind erstklassig, die Bedienung eingängig - die Sicherheit beispielhaft. Kleine Abstriche muss man beim Stauraumvolumen und bei der Ladezeit des Akkus machen. Dafür sind alle Varianten E-fördertauglich und somit auch in puncto Autokosten ganz vorne mit dabei.

Fahrzeugeigenschaften zum Volvo S60 Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

Länge
4.761 mm
Breite
1.850 mm
Höhe
1.431 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
4x4-Antrieb
Wendekreis
11.7 m
Türen
4
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
59
59
Batterie
11,6 kWh
11,6 kWh
PS
392 PS
392 PS
KW
288 kw
288 kw
Hubraum
1.969 ccm
1.969 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
14,0 kWh/100 km
14,0 kWh/100 km
CO₂-Emission
34 g/km
34 g/km
Effizienzklasse
A+
+
Abgasnorm
Euro 6 D

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
3,00 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
15
15
Teilkasko
22
22
Vollkasko
23
23

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