Subaru 

Wie fällt man in der Golf-Klasse am einfachsten auf? In dem man seinen eigenen Weg geht, sagt sich Subaru mit dem Impreza seit knapp 20 Jahren. Hohe Verkaufszahlen schafft man so nicht - eine treue Fangemeinde baut dieser Ansatz jedoch sehr wohl auf. Sie wird mit Genugtuung vernehmen, dass Subaru am Boxermotor und am Allradantrieb festhält. Der größere Boxermotor wird jetzt aber von einem Mildhybrid-System unterstützt. Die Unterstützung bringt mehr Schwung beim Starten - und weniger Sorgen an der Tankstelle. Außerdem zieht mit dem e-Boxer ein neues Fahrdynamik-System ein. Sonst bleibt das meiste beim Alten: von den zu hohen Innengeräuschen bis zum exzellenten Platzangebot und zur formidablen Sicherheits-Ausstattung.