Skoda  Scala g-tec

Im Antriebssektor ist die automobile Leittechnologie der nächsten Jahre sicherlich die Elektromobilität. Alternativen sind aber vorhanden und nötig. Eine interessante ist der Scala 1,0 TGI g-tec - die Erdgasvariante des neuen Kompaktmodells von Skoda. Er erweist sich im Test als das günstigste Scala-Modell: günstiger als die Versionen mit Diesel- und Benzinmotoren. Mit dem 1,0 TGI läuft der Kompaktklassler aber nicht nur günstiger, sondern auch um einiges sauberer - besonders sauber, wenn Bio- statt gewöhnlichem Erdgas getankt wird. Einziger Nachteil: Die hervorragende Alltagstauglichkeit des Scala bekommt im Erdgasmodell einen Dämpfer: durch das kleinere Stauraumvolumen und die geringere Reichweite.