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Skoda  Scala g-tec

Skoda Scala g-tec
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Unsere Expertenmeinung zum Skoda Scala g-tec

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Im Antriebssektor ist die automobile Leittechnologie der nächsten Jahre sicherlich die Elektromobilität. Alternativen sind aber vorhanden und nötig. Eine interessante ist der Scala 1,0 TGI g-tec - die Erdgasvariante des neuen Kompaktmodells von Skoda. Er erweist sich im Test als das günstigste Scala-Modell: günstiger als die Versionen mit Diesel- und Benzinmotoren. Mit dem 1,0 TGI läuft der Kompaktklassler aber nicht nur günstiger, sondern auch um einiges sauberer - besonders sauber, wenn Bio- statt gewöhnlichem Erdgas getankt wird. Einziger Nachteil: Die hervorragende Alltagstauglichkeit des Scala bekommt im Erdgasmodell einen Dämpfer: durch das kleinere Stauraumvolumen und die geringere Reichweite.

Fahrzeugeigenschaften zum Skoda Scala g-tec

Allgemeine Daten

Skoda Scala g-tec
Länge
4.362 mm
Breite
1.793 mm
Höhe
1.514 mm
Getriebeart
Manuell, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Antriebsart
Frontantrieb
Wendekreis
10.9 m
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

PS
95 PS
150 PS
KW
70 kw
110 kw
Hubraum
999 ccm
1.498 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
5,2 l/100 km
5,8 l/100 km
CO₂-Emission
117 g/km
132 g/km
Effizienzklasse
B
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
12
12
Teilkasko
21
23
Vollkasko
17
18

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