Renault  Captur LPG

Renault drückt mit der zweiten Generation seines Mini-SUVs aufs Tempo - in Form des Captur LPG könnte man getrost auch sagen: aufs Gas. Das Modell mit dem 100 PS starken Autogas-Antrieb erweist sich in mehrerlei Hinsicht als attraktive Alternative. Mit keinem anderen Antrieb fährt das Clio-Crossover so günstig und ausdauernd. Die CO2-Bilanz ist besser als die der Benziner - aber schlechter als die des zweiten alternativen Antriebs, des E-Tech Plug-In 160. Der muss dafür aber fleißig mit Ökostrom betankt werden. So sportlich wie das PHEV ist der LPG-Captur ebenfalls nicht - dafür aber praktischer. Er verstaut mehr Gepäck und zieht die schwereren Lasten.