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              Renault Scenic 2021: Als Neuwagen mit Top-Rabatt

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              Informationen zum Renault Scenic

              Höchstwertung beim NCAP Crashtest (2016)

              Der Renault Scénic musste sich dem 2016er NCAP Crashtest unterziehen. Alle neuen Fahrzeuge müssen sich der Kontrolle des Organisation unterziehen und werden auf Herz und Nieren in Sachen Sicherheit geprüft. Dabei sicherte er sich die Top-Wertung von fünf Sternen.

              Beim neuen Scénic setzt Renault auf eine steife Fahrgastzelle sowie eine verformbare Karosseriestruktur, um im Falle eines Unfalls genug Knautschzone zu bieten. Fahrer und Beifahrer werden durch zwei Doppelkammer-Adaptivairbags geschützt, welche sich voll oder nur teilweise entfalten können. Zudem werden die Köpfe beim Seitenaufprall durch Doppelkammer-Seitenairbags geschützt. Dank der Gasgeneratoren entfalten sie sich schneller und passen sich der Statur der Insassen an.

              Die Fahrerassistenzsysteme

              Neben den oben genannten Airbags greifen auch diverse Assistenzsysteme dem Fahrer unter die Arme und sorgen für entsprechende Sicherheit. Mit an Bord sind beispielsweise diverse radar-, ultraschall-, und kamerabasierte Systeme, der Notbremsassistent, die Verkehrszeichenerkennung, der Spurhalteassistent oder die Müdigkeitserkennung.

              Ergänzt wird das Ganze je nach Ausstattung um den Sicherheitsabstand-Warner, den Toter-Winkel-Warner und den Geschwindigkeitswarner.

              Renault Scenic Neuwagen: Kompaktvan mit viel Platz und Komfort

              Mit dem Scenic brachte Renault 1996 einen Kompaktvan auf den Markt. Seit Anfang 2009 wird die 3. Generation des großen Familienautos als 5-Sitzer Scenic und 7-Sitzer Grand Scenic verkauft. Günstiger und größer als die 2. Generation (Baureihe von 2003 – 2009), mit mehr Platz und Komfort im Innenraum durch flexible Einzelsitze und Schubfächer unter den Sitzen, mit überarbeiteten sparsamen Motoren, neuem Fahrwerk und umfangreicher serienmäßiger Ausstattung. Dazu gehören z. B. 6 Airbags (Frontairbags, Seitenairbags, durchgehende Kopfairbags - Windowbags), ESP (Elektronisches Stabilitätssystem), ABS mit EBV (Elektronische Bremskraftverteilung), ein Bremsassistent, eine Klimaanlage, LED-Rückleuchten, ein um 7 cm höhenverstellbarer Fahrersitz und eine automatische Parkbremse.

              Scenic und Grand: Flexibles Sitzsystem und vielseitige Ausstattung
              Mit 4,34 m Länge, 1,81 m Breite und 1,68 m Höhe ist bereits im 5-Sitzer Kompaktvan Scenic viel Platz für Fahrer, Beifahrer und Mitfahrer. Noch mehr Platz und 2 zusätzliche Sitze für große Familien bietet die Langversion Grand Scenic. Das flexible Sitzsystem und ein großer Kofferraum in beiden Modellen sorgen für Komfort im Alltag und auf Reisen. Die 3 Einzelsitze im 5-Sitzer lassen sich 13 cm nach vorne und hinten verschieben, unabhängig voneinander neigen, zusammenklappen so dass ein Tisch entsteht und komplett ausbauen. Die Einzelsitze der 3. Sitzreihe im Grand Scenic (insgesamt 4,56 m Länge) lassen sich bei Bedarf eben im Wagenboden versenken. Der Einstieg ist bequem für alle Mitfahrer - eine hohe Karosserie und große Türen zeichnen den Scenic aus. Genauso wie ein großer Kofferraum. Der Kofferraum des Scenic fasst je nach Sitzkonfiguration 470 (entspricht 13 Kästen Wasser) bis 1.870 Liter, der Kofferraum des Grand Scenic hat bis zu 2.063 Liter Kofferraumvolumen.

              Beide Scenic Kompaktvan-Modelle werden in 3 Ausstattungsvarianten angeboten:

              • als Scenic und Grand Scenic Expression zusätzlich zur serienmäßigen Ausstattung mit MP3 CD Autoradio (4 x 15 Watt), Nebelscheinwerfer, LCD Instrumententafel mit Bordcomputer
              • als Scenic und Grand Scenic Dynamique - zusätzliche Ausstattung u. a. Geschwindigkeitsregelung, akustische und visuelle Einparkhilfe hinten über eine LCD Instrumententafel, 17 Zoll Leichtmetallräder, verschiebbare Mittelkonsole
              • als Scenic und Grand Scenic Luxe zusätzlich inkl. Klimaautomatik, TomTom Navigationsgerät, 3D Soundsystem, Sitzheizung, Keycard Handsfree (einsteigen, aussteigen, Fahren ohne Schlüssel), akustische und visuelle Einparkhilfe vorne und hinten
              • mit optionalen Extras wie Bi-Xenon Scheinwerfer inkl. dynamisches Kurvenlicht und Leuchtweitenregelung, Panoramadach, Rückfahrkamera
              • mit 3 Benzinmotoren
              • 6 Dieselmotoren
              • mit 6-Gang Schaltgetriebe, Automatik, stufenlose Automatik CVT

              Sondermodell Renault Scenic / Grand Scenic Bose Edition

              Seit Anfang Januar 2011 ist der Scenic und der Grand als Sondermodell Bose Edition auf dem Markt. Namenspate ist der Soundstystem-Hersteller Bose. Zur serienmäßigen Ausstattung im Scenic Sondermodell gehört u. a. ein Bose High-End-Soundsystem mit 7 Hochleistungslautsprechern und Sieben-Kanal-Verstärker, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Klimaautomatik, Einparkhilfe hinten und beheizbare Vordersitze.
              Wer sich nach Alternativne umschauen möchte, der kann zum Beispiel zum Seat Alhambra greifen. Darüber hinaus stehen Ford C-Max, VW Sharan und viele mehr zur Auswahl.

              Scenic: Leasen oder finanzieren?

              Bei MeinAuto.de gelten vor allem ein Auto leasen und finanzieren für besonders attraktiv. Einen Neuwagen fahren und die finanzielle Belastung auf viele Monate aufteilen. Durch Rabatte einige Tausend Euro sparen und die Raten weiter drücken. Mittlerweile sind auch die Auto-Leasing Angebote für Privatkunden deutlich besser und attraktiver geworden, so ist die sogenannte Automiete nicht nur für Gewerbekunden eine Option.

              Wer sich aber doppelt und dreifach absichern möchte, der ist bei der Auto-Finanzierung gut aufgehoben. Einerseits ist man Eigentümer des Fahrzeugs und andererseits kann man sich durch Versicherungen vor dem Schadensfall absichern. Da wären zum Beispiel Arbeitslosigkeit und der Todesfall. Auch das ist natürlich rund um den Renault Scenic möglich.

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              Testberichte

              Renault Grand Scénic 2021 im Test: Modellpflege als finaler Feinschliff?

              Renault Grand Scénic 2021 im Test: Modellpflege als finaler Feinschliff?

              Unser Test mit dem Standardmodell hat gezeigt: ein Auslaufmodell ist der Scénic längst noch nicht. Ob das auch für die Langversion Grand Scénic mit fünf oder sieben Sitzen gilt? Im Test suchen wir die Antwort.
              Renault Scénic 2021 im Test: Ist der Kompakvan noch auf dem Laufenden?

              Renault Scénic 2021 im Test: Ist der Kompakvan noch auf dem Laufenden?

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