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Opel Insignia Sports Tourer GSi
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Insignia Sports Tourer GSi
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Opel  Insignia Sports Tourer GSi

Opel Insignia Sports Tourer GSi
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Unsere Expertenmeinung zum Opel Insignia Sports Tourer GSi

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Der Opel Insignia B führt seit 2017 Opels Fahrzeugflotte an. Als Sports Tourer, sprich als Kombi, ist er bisher insbesondere mit seiner Statur und seinen praktischen Tugenden aufgefallen. Als Insignia Sports Tourer GSi will er ab sofort auch in den Disziplinen Fahrspaß, Fahrkomfort und Ästhetik Zeichen setzen. Der 230 PS starke Vierzylinder-Turbobenziner hinterlässt bei uns keinen bleibenden Eindruck: gut, aber nicht herausragend. Der neue Allradantrieb mit zwei Lamellenkupplungen und einer ausgeklügelten Elektronik überzeugt uns aber ebenso wie das mechatronische Fahrwerk. Weitere unverkennbare Zeichen sind die punktgenauen und taghellen Pixel-LED-Scheinwerfer sowie die roten Brembo-Bremsen. Die für den Preis von über 50.000 Euro etwas dürftige Konnektivitäts-Serienausstattung ist ein kleiner Makel.

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