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              KIA
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              Listenpreisab 17.723 €(zzgl. MwSt.)
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              KIA ceed
              KIA ceed

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              KIA Niro
              KIA Niro
              Kompaktwagen

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              Listenpreisab 35.706 €(zzgl. MwSt.)
              -25%
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              KIA Sorento
              KIA Sorento
              SUV/Geländewagen

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              Listenpreisab 9.034 €(zzgl. MwSt.)
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              mind. 6%
              KIA Picanto
              KIA Picanto
              Mini/Kleinwagen

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              KIA Stonic
              KIA Stonic
              SUV/Geländewagen

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              Listenpreisab 12.261 €(zzgl. MwSt.)
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              KIA Rio
              KIA Rio
              Mini/Kleinwagen

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              Listenpreisab 32.009 €(zzgl. MwSt.)
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              KIA Soul
              KIA Soul
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              Listenpreisab 48.656 €(zzgl. MwSt.)
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              KIA Stinger
              KIA Stinger
              Limousine

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              Kia Sorento Hybrid im Test (2021): Wie gut ist der Hybridmotor des neuen Sorento?

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              Jetzt zieht das Flaggschiff nach: 2020 wurde das Mittelklasse-SUV, in der vierten Serie, neu aufgelegt: neben einem Diesel- auch mit einem Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieb. Im Test darf heute der Sorento Hybrid aufheulen.
              Kia Niro PHEV 2021 im Test: doppeltes Facelift für den Niro mit Doppelmotor

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              Kia war einer der ersten Hersteller, der bei einem Modell komplett auf klassische Antriebe verzichtet hat: konkret bei seinem Kompakt-SUV Niro. Der Crossover ist mit 4,36 Metern praktisch gleichgroß wie der Seat Ateca, der Skoda Karoq und der Toyota C-HR. Jetzt haben die Koreaner den Niro aufgefrischt. Was bei der Modellpflege herausgekommen ist, testen wir [

              Kia Rio 2021 im Test: Kias Kleinwagen wird hybrider, sicherer & kommunikativer

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              Kia hat die App zum Telematiksystem UVO Connect modifiziert. Durch eine veränderte Menüstruktur und bessere Funktionalität wird die UVO-App intuitiver und verbindet Fahrer und Fahrzeug.


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