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Ford  Mustang Convertible

Ford Mustang Convertible
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Unsere Expertenmeinung zum Ford Mustang Convertible

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de-Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Der Ford Mustang ist der Urvater aller Pony-Cars und in Europa seit 2015 in der sechsten Generation auf Tour: als Fastback – aber auch als Convertible, sprich als Cabriolet mit elektrischem Stoff-Verdeck. Der Mustang Convertible weist 2022 einige Besonderheiten auf. Zum einen ist er ausschließlich als ″GT″-Version erhältlich; zum anderen kombiniert Ford beim Cabrio den 450 PS starken V8 ab Werk mit dem 2018 eingeführten 10-Gang-Wandlerautomaten. Die Schaltleistung und der Schaltkomfort passen perfekt zum Fahrgefühl des Convertible; den 2020 eingestellten kleinen Benziner vermissen wir nicht – wer sauber unterwegs sein will, kann zum Mustang E-Mach wechseln. Gut steht dem Mustang Convertible auch das exklusiv für das Cabrio verfügbare ″California″-Styling: Günstig ist das Pony-Car anno 2022 allerdings nicht mehr – sparsam war es noch nie.

Fahrzeugeigenschaften zum Ford Mustang Convertible

Allgemeine Daten

Ford Mustang Convertible
Länge
4.789 mm
Breite
1.916 mm
Höhe
1.394 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus, Manuell
Kraftstoff
Benzin
Antriebsart
Heckantrieb
Türen
2
Sitze
2+2

Technische Datenmin.max.

PS
449 PS
449 PS
KW
330 kw
330 kw
Hubraum
5.038 ccm
5.038 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
12,0 l/100 km
12,5 l/100 km
CO₂-Emission
273 g/km
284 g/km
Effizienzklasse
G
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
16
16
Teilkasko
26
26
Vollkasko
26
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