Ford Tourneo Connect (neues Modell)

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Fahrzeugeigenschaften zum Ford Tourneo Connect (neues Modell)

Technische Daten
PS (KW) min. 75 PS (55 kW)
max. 120 PS (88 kW)
Hubraum min. 999 ccm
max. 1.499 ccm
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart Automatik,
Manuell
Kraftstoffart Diesel,
Benzin
Verbrauch (kombiniert) Diesel min. 4,5 l/100 km
max. 5,0 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Benzin 5,9 l/100 km
CO2-Emission min. 116 g/km
max. 135 g/km
Effizienzklasse min. A
max. B
Abgasnorm Euro 6 (C und D Temp)
Feinstaub-Plakette Grün
Versicherungsklasse min. Haftpflicht: 18,
Teilkasko: 24,
Vollkasko: 19

max. Haftpflicht: 19,
Teilkasko: 24,
Vollkasko: 20
Fahrzeugtyp
Van/Minivan
Abmessungen
Länge 4.418 mm
Breite 1.835 mm
Höhe 1.854 mm
Gepäckraumvolumen: 520 l
2.410 l
Wendekreis 11,70 m
Türen 5
Anzahl Sitze: 2 Vordersitze,
3 Rücksitze
Mögliche Ausstattungsmerkmale
Einparkhilfe
elektr. Fensterheber
Klimaanlage
Navigationssystem
Sitzheizung
Xenonscheinwerfer
Sicherheitsausstattung
Airbags:
  • Airbag Vorne
  • Seiten-Airbag
  • Seiten-Scheiben-Airbag
  • Ausschaltbarer-Beifahrer-Airbag
Isofix:
vorhanden

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Informationen zum Ford Tourneo Connect (neues Modell)

Beim Ford Tourneo Connect handelt es sich um einen Hochdachkombi, der seit dem Frühjahr 2002 hergestellt wird. Präsentiert wurde das Fahrzeug, das vom Designer Peter Horbury entworfen wurde, das erste Mal im Herbst 2001.

Damals ersetzte es den Ford Courier und den Ford Escort Express Lieferwagen. Die erste Generation wurde bis 2013 produziert und basierte auf der C170 Plattform, wie zum Beispiel auch der Ford Focus.

Seit Ende 2013 wird die zweite Generation des Tourneo Connect angeboten, der auf der Plattform des Ford C-MAX basiert und für einen Preis ab 18.880 Euro im Handel erhältlich ist. Da in einem Hochdachkombi nicht nur Menschen, sondern auch Gepäck und Möbelstücke transportiert werden können, verfügt er über flexible Rücksitze. Die Sitze der hinteren Reihen können nach vorne geklappt werden, so dass eine ebene Fläche entsteht, auf der bequem die Gepäckstücke gelagert werden können. Für weiteren Raum sorgen die Stauräume, die sich im Dachhimmel und im Fußboden befinden. In der Basisvariante können 1029 Liter verstaut werden. Die Ausstattung kann sich schon in der Grundvariante sehen lassen und kann beliebig erweitert werden. Besonders bemerkenswert ist das Sicherheitskonzept des Fahrzeugs, wie zum Beispiel automatisches Bremsen im Stadtverkehr. Wenn bei einer Geschwindigkeit unter 30 km/h ein Auto unerwartet bremst, dann verringert auch der Tourneo seine Geschwindigkeit. Beim Rückwärtsfahren ist vor allem die Rückwärtskamera sehr hilfreich, die auf einem Display alles anzeigt, was sich hinter dem Fahrzeug befindet. Die Spurtreue des Fahrzeugs wird jederzeit durch das elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) kontrolliert und die Position auf der Straße wird sofort kontrolliert und hilft dem Fahrer dabei, die Spur zu halten.

Neben diesem Hochdachkombi sind im Handel noch andere Fahrzeuge, mit ähnlicher Bauweise erhältlich. Der VW Caddy wird als Hochdachkombi seit 2003 produziert, der als Grundlage den Golf V und den Touran I hat. Erstmals 1996 wurde der Citroen Berlingo vorgestellt. Der Kunde kann zwischen einer, zwei oder keiner Schiebetür wählen, außerdem gibt es Heckklappen oder Heckflügeltüren. Für Käufer mit einem etwas kleineren Geldbeutel ist der Skoda Roomster optimal. Dieses Fahrzeug wird seit 2006 angeboten, 2010 erhielt das Fahrzeug einen Facelift. Der Ford Tourneo Connect wie auch die drei anderen Fahrzeuge vergleichbarer Bauweise sind optimale Fahrzeuge für Kunden mit einem erhöhten Platzbedarf.


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