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Unsere Expertenmeinung zum Fiat e-Ulysse

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de-Redaktion | 
5 von 5 Punkten

Mit dem E-Ulysse ist Fiat zurück im Segment der Kleinbusse. Technisch setzen die Turiner auf die Komponenten der vier Schwestermodelle; nicht zuletzt beim elektrischen Antriebsstrang. Die Fahrleistungen und insbesondere die Reichweite fallen deshalb eher bescheiden aus. Beim Platzangebot und bei den Gestaltungsmöglichkeiten ist Fiat umso großzügiger; Stil, Komfort und Kommunikativität fehlen ebenso wenig. Der Preis ist allerdings happig. Bei MeinAuto.de ist die Turiner E-Großraumlimousine ab 48.026 Euro im Angebot – rund 16% bzw. fasst 8.900 Euro günstiger als gelistet (exklusive Bundesanteil Umweltbonus).

Stärken:

  • Dank E-Antrieb lokal emissionsfrei
  • Äußerst geräumig
  • Flexibel und variantenreich
  • Guter Komfort
  • Innovative Extras

Schwächen:

  • Kleine Reichweite
  • Sehr hoher Einstiegspreis
  • Mittelmäßige Serienausstattung (angesichts des Preises)

Zum Testbericht des Fiat e-Ulysse >>

Fahrzeugeigenschaften zum Fiat e-Ulysse

Allgemeine Daten

Fiat e-Ulysse
Länge
5.306 mm
Breite
2.010 mm
Höhe
1.890 mm
Getriebeart
Automatik
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
Frontantrieb
Türen
5
Sitze
2+2+3

Technische Datenmin.max.

Reichweite
213
323
Batterie
75,0 kWh
75,0 kWh
PS
136 PS
136 PS
KW
100 kw
100 kw
Verbrauch (kombiniert) Elektro
24,6 kWh/100 km
27,8 kWh/100 km
Effizienzklasse
A+++
Abgasnorm
Euro 6

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
0,75 h
Dauer Hausanschluss
31,00 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
20
20
Teilkasko
23
23
Vollkasko
27
27

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