Citroen C5 Aircross Plug-in-Hybrid

Wie sieht der Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid aus?

Der Citroën C5 Aircross tritt in der zweiten Generation deutlich klarer und markanter auf als zuvor. Optisch setzt Citroën auf eine gestraffte Linienführung, eine auffällige Schulterpartie und die flügelartigen „Light Wings“ am Heck. Auch die Front wirkt kräftig und modern, weil die schmalen Voll-LED-Scheinwerfer und der markante Stoßfänger den Auftritt prägen.

Wie viel Platz bietet der Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid?

Im Innenraum spielt der Citroën C5 Aircross seine Größe sehr überzeugend aus. Der lange Radstand von 279 Zentimetern sorgt für gute Raumverhältnisse, und auch auf der Rückbank sitzen Erwachsene mit rund 1,90 Metern Körpergröße noch bequem.

Besonders praktisch sind die drei Einzelsitze im Fond, die sich längs verschieben und in der Lehne separat einstellen lassen. So lässt sich der Innenraum flexibel auf mehr Beinfreiheit oder mehr Gepäck ausrichten.

• Die Rückbank ist nicht nur geräumig, sondern auch variabel nutzbar

• Der Fond bietet viel Kopf- und Beinfreiheit

• Die flexible Sitzanlage ist im Alltag klar im Vorteil

Wie praktisch ist der Kofferraum?

Der Kofferraum zählt zu den großen Stärken des C5 Aircross Plug-in Hybrid. Er fasst 565 Liter und wächst bei umgeklappter Rückbank auf 1.668 Liter, bei verschobener Rückbank auf bis zu 651 Liter.

Wichtig ist dabei, dass der Plug-in-Hybrid durch den Antrieb keinen Stauraum verliert.

Auch das Beladen klappt angenehm einfach. Die Ladekante liegt relativ niedrig, die Heckklappe öffnet beim Testwagen elektrisch, und das zweiteilige Rollo sowie der variable Ladeboden gehören serienmäßig dazu.

Welche Ausstattung bietet der Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid?

Was gehört zur Komfortausstattung?

• Die Advanced-Comfort-Sitze prägen das angenehme Sitzgefühl im Alltag

• Das Infotainment ist groß, übersichtlich und sinnvoll eingebunden

• Das Navigationssystem ist für ein PHEV besonders praktisch

• Die Bedienung bleibt trotz vieler Funktionen angenehm nachvollziehbar

Wie fährt sich der Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid?

Der Plug-in-Hybrid des Citroën C5 Aircross leistet 226 PS und 300 Nm. Damit beschleunigt das SUV in 8,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 220 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Das reicht für souveräne Fahrten im Alltag, auch wenn der Antrieb nicht zu den stärksten im Segment gehört. Im direkten Vergleich mit manchen Konkurrenten wirkt der C5 Aircross eher gelassen als besonders sportlich, bleibt aber angenehm kontrollierbar.

Wie effizient arbeitet der Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid?

Beim Verbrauch zeigt sich der C5 Aircross Plug-in Hybrid ordentlich, aber nicht herausragend. Der gewichtet kombinierte Verbrauch liegt bei 2,5 bis 2,6 Litern Benzin und 14,3 bis 14,5 kWh pro 100 Kilometer, die CO2-Emissionen bei 55 bis 58 g/km. Im elektrischen Betrieb sind 81 Kilometer Reichweite möglich. Das ist für viele Alltagsfahrten ausreichend, bleibt im aktuellen Wettbewerb aber nur ein Durchschnittswert.

Wie komfortabel ist der Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid?

Beim Komfort spielt der Citroën C5 Aircross in seiner eigenen Liga. Die Advanced-Comfort-Federung sorgt für ein sehr geschmeidiges Abrollen, viel Ruhe im Auto und zugleich für eine stabile Straßenlage.

• Das Fahrwerk ist klar auf Komfort abgestimmt

• Das SUV bleibt auch bei höherem Tempo kontrolliert

• Unebenheiten werden sehr wirkungsvoll gefiltert

Wie sicher ist der Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid?

Die Sicherheitsausstattung fügt sich insgesamt gut in das ausgewogene Gesamtbild des Fahrzeugs ein.

• automatische Spurwechsel- und Einparkassistenten ab „Max“ mit Drive-Assist-2.0-Paket

• klare Ausrichtung auf Fahrer, die zusätzliche Unterstützung im Alltag schätzen

• insgesamt stimmige Sicherheitsausstattung im komfortorientierten Gesamtpaket

Was kostet der Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid?

Der Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid startet bei weniger als 40.000 Euro. Damit liegt er preislich unter mehreren direkten Konkurrenten wie dem Peugeot 3008, dem Opel Grandland und dem Kia Sportage als Plug-in-Hybrid.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis wirkt deshalb attraktiv, vor allem wenn man den hohen Komfort, den großen Innenraum und den großzügigen Kofferraum mit einbezieht. Wer allerdings auf besonders hohe elektrische Reichweite und schnelle Lademöglichkeiten achtet, findet bei anderen Modellen technisch mehr.