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Unsere Expertenmeinung zum BMW M3 Limousine

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Seit 35 Jahren ist der BMW M3 der Inbegriff eines Mittelklasse-Sportwagens. Jetzt hat die "M GmbH" den M3 auf Basis des siebten BMW 3ers neu aufgelegt. Im Test mit der M3 Limousine wird rasch klar: die alten Begriffe greifen zu kurz. Seit dem Sommer 2021 wird der M3 erstmals mit dem "M xDrive"-Allradsystem angeboten. Er gibt dem 510 PS starken "M Competition"-Modell den letzten Fahrspaß-Kick; ermöglicht zugleich aber auch den Einsatz als harmlose Familienkutsche. Auf der Rennstrecke springt der Wolf aus dem Schafspelz: etwa beim Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. Die neue M3 Limousine ist außerdem gespickt mit technischen Feinheiten - und gesegnet mit einer besonders eindrücklichen Frontpartie.

Fahrzeugeigenschaften zum BMW M3 Limousine

Allgemeine Daten

BMW M3 Limousine
Länge
4.794 mm
Breite
1.903 mm
Höhe
1.437 mm
Getriebeart
Manuell, Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Benzin
Antriebsart
Heckantrieb, 4x4-Antrieb
Wendekreis
12.6 m
Türen
4
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

PS
480 PS
550 PS
KW
353 kw
405 kw
Hubraum
2.993 ccm
2.993 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
9,8 l/100 km
10,2 l/100 km
CO₂-Emission
223 g/km
231 g/km
Abgasnorm
Euro 6 D

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
Keine Angabe

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
20
20
Teilkasko
31
31
Vollkasko
30
30

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