Audi  A1 Sportback

Die Wunschträume des Autofahrers von heute sind damit nicht zu Ende. Nach Möglichkeit soll das Auto dann auch noch schick sein, einen geräumigen Innenraum haben und große Türen zum bequemen Einsteigen. Fünftürer, Panorama Scheiben für gute Rundumsicht und Schiebedach sind heutzutage schon fast Basics bei den gefragten Fahrzeugeigenschaften. Und der Cityflitzer von Audi hat alles zu bieten, was das Fahrerherz begehrt. Schon der Modellname assoziiert Sportliches. Die Fahreigenschaften und Ausstattungsvarianten bestätigen das. Die Fakten im Einzelnen:

Gesamteindruck

Den A1 Sportback gibt es in unterschiedlichen Modellvarianten und Ausstattungslinien. Das gehört so, denn der Hersteller möchte ein breites Kundenspektrum erreichen. Die Palette der verschiedenen Ausstattungen reicht von Farbe, über Sound System bis Alufelgen. Allen Modellen gemeinsam ist die kompakte Optik. Obwohl der Sportback wegen seiner Maße klar zu den Kleinwagen zu rechnen ist, hinterlässt die Optik einen geradezu bulligen Eindruck. Er signalisiert dem Betrachter: Sporttasche in den Kofferraum und los geht‘s. Zusatzausstattungen von Bi-Xenon Scheinwerfern mit LED Tagfahrlicht bis Parksensoren oder Sportfahrwerk ergänzen die zahlreichen Ausstattungsvarianten. Der Kraftstoffverbrauch liegt je nach Ausstattung und Fahrweise zwischen 3,8 Liter Diesel, 5 Liter Super oder 8,6 Liter Super Plus pro 100 Kilometer. Die Sicherheitsausstattung wurde im NCAP Crashtest mit der höchsten Bewertung 5 Sterne beurteilt.

Antrieb und Getriebe

Der A1 Sportback ist entweder mit einem Schaltgetriebe ausgestattet oder mit einem 7-Gang-S-Tronic Getriebe, wie es aus dem Formel 1 Rennsport bekannt ist. Ein Automatik-Getriebe ist nicht vorgesehen. In konsequenter Umsetzung des Namens ist die Schaltung des Audi A1 Sportback entweder sportlich oder rennsportlich. Eine Modellreihe von Audi wäre unvollständig ohne ein Allrad getriebene Modell. Auch hier wurde der sportlichsten Variante der der Zuschlag gegeben. Ein kleines Kraftpaket mit Allradantrieb und 250 Stundenkilometer Spitzengeschwindigkeit hätte zu Walter Röhrls Zeiten ohne jeden Zweifel als Sportgerät gegolten.

Während die eine Variante auf eine respektable Spitzengeschwindigkeit von 180 Stundenkilometer schafft, bei der nach 12 Sekunden schon die 100 km/h erreicht ist, musste eine andere Variante bei 250 Stundenkilometer elektronisch gedrosselt werden, damit sie keine Flugzeug Geschwindigkeiten erreicht. Dazwischen liegen mehrere verschiedene Ausstattungsmöglichkeiten, die je nach Bedarf und Budget individuell ausgewählt werden können.

Alle Tester äußern sich übereinstimmend überrascht über den komfortabel großen Innenraum. Selbst bei eingestelltem Fahrersitz kann der Mitfahrer hinter dem Fahrer noch bequem sitzen. Die Rundumsicht ist dankPanoramascheiben und wahlweise bestell barem Schiebedach ausgezeichnet. Die Einrichtung im Inneren ist solide, aber nicht luxuriös. Klima, Navi und von innen verstellbare Spiegel sind vorhanden. Die Optik ist sportlich-spartanisch, jedoch nicht zu sparsam. Hersteller Audi ist es gelungen, bei den kleinen, kompakten Karossen der Fünftürer Kleinwagen ein typisches und auch trendiges Audi Produkt anzubieten.