Mercedes C-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid

2009 feierte Mercedes erstes Hybridmodell in der S-Klasse Premiere. 2019 bringt der Stuttgarter Premium-Hersteller seine dritte, wesentlich verbesserte Hybridgeneration auf den Markt. Der Mittelklassekombi, das C-Klasse T-Modell, profitiert von ihr gleich doppelt: in Form des C 300 e und des C 300 de. Der erstere setzt auf die übliche Kombination von Benzin- und Elektromotor, der zweite schließt die E-Maschine mit einem Diesel zusammen. Beide Plug-in-Hybrid-Motoren legen im Vergleich mit dem Vorgänger an Leistung, Effizienz, Fahrkomfort und elektrischer Reichweite zu. Eine verbesserte Ladeinfrastruktur sorgt für schnelleres Laden. Konkurrenzfähig sind die PHEV-Varianten aber nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch: nicht zuletzt durch den lukrativen Umweltbonus in Höhe von 4.500 Euro.