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Mercedes C-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid
Mercedes
C-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid
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438 €*

Mercedes C-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid

Mercedes C-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid
Modellbeispiel

Informationen zum Mercedes C-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Bewertung des Mercedes C-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur:  | 
5 von 5 Punkten
2009 feierte Mercedes erstes Hybridmodell in der S-Klasse Premiere. 2019 bringt der Stuttgarter Premium-Hersteller seine dritte, wesentlich verbesserte Hybridgeneration auf den Markt. Der Mittelklassekombi, das C-Klasse T-Modell, profitiert von ihr gleich doppelt: in Form des C 300 e und des C 300 de. Der erstere setzt auf die übliche Kombination von Benzin- und Elektromotor, der zweite schließt die E-Maschine mit einem Diesel zusammen. Beide Plug-in-Hybrid-Motoren legen im Vergleich mit dem Vorgänger an Leistung, Effizienz, Fahrkomfort und elektrischer Reichweite zu. Eine verbesserte Ladeinfrastruktur sorgt für schnelleres Laden. Konkurrenzfähig sind die PHEV-Varianten aber nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch: nicht zuletzt durch den lukrativen Umweltbonus in Höhe von 4.500 Euro.

Fahrzeugeigenschaften zum Mercedes C-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

Mercedes C-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid
Länge
4.702 mm
Breite
1.810 mm
Höhe
1.457 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Diesel, Benzin, Elektro
Antriebsart
Heckantrieb, 4x4-Antrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
52
Batterie
13,5 kWh
PS
184 PS
333 PS
KW
135 kw
245 kw
Hubraum
1.497 ccm
2.996 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
7,9 l/100 km
7,9 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Diesel
4,4 l/100 km
5,3 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Elektro
15,2 kWh/100 km
CO₂-Emission
37 g/km
181 g/km
Effizienzklasse
A+
D
Abgasnorm
Euro 6 D

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
1,50 h
Dauer Hausanschluss
5,00 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
16
18
Teilkasko
23
27
Vollkasko
22
27

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