Jaguar  I-Pace

Jaguar startete vergangenen Herbst mit dem I-Pace seine Elektro-Offensive im SUV-Segment - und hängt damit die deutschen Premium-Hersteller ab. Auch beim Beschleunigen und bei der Kurvenhatz lässt das Mittelklasse-Crossover mit seinen beiden E-Maschinen die Konkurrenz und so manchen Sportwagen stehen. Ebenso beeindruckend sind die Verarbeitung und das Platzangebot; das neue Infotainment braucht jedoch eine gewisse Eingewöhnungszeit. Überzeugen kann der Jaguar schließlich auch mit seiner Reichweite - real an die 400 Kilometer -, mit seiner Offroad-Tauglichkeit; und mit seiner Ausstattung. An Stauraum mangelt es dem E-SUV allerdings - und der Preis ist mit über 70.000 Euro happig.