Cupra 

Die vierte Leon-Generation hat sich für uns im Test als großer Wurf entpuppt. Der auf ihm aufbauende Kompaktsportler Cupra Leon profitiert rundum von den Stärken des Seat. Eine Neuheit ist, dass er erstmals auch als 245 PS starker Plug-in-Hybrid angeboten wird. Das sportliche PHEV weiß in vielen Aspekten zu überzeugen: Es fährt sich ebenso dynamisch wie kultiviert und im rein elektrischen Modus ebenso leise wie sauber. Vollends überzeugen kann uns die Kombination dennoch nicht. Die mitreisende Dynamik des 300-PS-Benziners fehlt dem "1.4 e-Hybrid"-Antrieb. Die batterieelektrische Reichweite ist mit 40 Kilometer zwar passabel - das Aufladen dauert aber viel zu lange und die CO2-Gesamtbilanz ist nur mit Ökostrom wesentlich besser. Hinzu kommt noch, dass der Stauraum um 150 Liter schrumpft.