Citroen Berlingo

Wie sieht der Citroën Berlingo aus?

Der Citroën Berlingo hat mit dem Facelift sichtbar gewonnen, ohne seine funktionale Art zu verlieren. Vor allem die Front wirkt moderner, weil das größere ovale Logo, die überarbeitete Schürze und die prägnanter gezeichneten Scheinwerfer dem Hochdachkombi mehr Präsenz geben.

Der Rest bleibt bewusst nüchtern und zweckmäßig. Das passt zum Charakter des Berlingo, der sich nicht über Mode, sondern über Alltagstauglichkeit definiert. Wer ein emotional gezeichnetes SUV sucht, wird hier nicht fündig, wer Klarheit und Zweckmäßigkeit schätzt, schon eher.

Wie groß ist der Citroen Berlingo?

Der Berlingo ist als M oder XL erhältlich und bleibt damit flexibel in der Größe.

Wie viel Platz bietet der Citroën Berlingo?

Beim Platzangebot spielt der Citroën Berlingo seine größten Stärken aus. Schon in der Standardversion bietet er fünf großzügige Sitzplätze, im XL ist zusätzlich eine 7-Sitzer-Variante möglich. In der zweiten Reihe sitzt man bis zu einer Größe von knapp 1,90 Metern bequem, in der ersten Reihe gibt es selbst bei 2 Metern Körpergröße keine Platznot.

Wie praktisch ist der Kofferraum?

Besonders praktisch ist der Berlingo beim Zugang und beim Kofferraum. Zwei Schiebetüren erleichtern das Ein- und Aussteigen deutlich, die niedrige Ladekante hilft beim Beladen, und das Gepäckabteil fällt großzügig aus. Einschränkungen gibt es nur bei den optionalen Zusatzsitzen: Dort ist der Platz für Kinder brauchbar, für Erwachsene aber zu knapp.

Welche Ausstattung bringt der Citroën Berlingo mit?

Im Innenraum zeigt der Berlingo klar seine Herkunft aus der Nutzfahrzeugwelt. Das Cockpit ist übersichtlich und funktional, aber nicht verspielt. In der Basis gibt es noch kein Digitalinstrument, die 2-Zonen-Klimaautomatik bleibt der Topausstattung vorbehalten, und das Infotainmentsystem wirkt erst ab höheren Linien deutlich schärfer.

Trotzdem ist die Ausstattung alltagstauglich und sinnvoll aufgebaut. Der 10-Zoll-Touchscreen mit kabelloser Smartphone-Spiegelung ist bereits im Basismodell vorhanden, die Bedienung gelingt dank Drehreglern, Home-Button und Schnellwahltasten angenehm unkompliziert. Besonders positiv fallen die Advanced-Comfort-Sitze auf, die im Test einen sehr guten Eindruck hinterlassen.

Ausstattung mit klaren Pluspunkten

• Der 10-Zoll-Touchscreen sorgt schon in der Basis für solide Bedienung und gute Konnektivität

• Die Advanced-Comfort-Sitze erhöhen den Komfort spürbar

• Schiebetüren machen den Alltag mit Kindern oder auf engen Parkplätzen deutlich entspannter

Wie fährt sich der Citroën Berlingo?

• Hoher Federungskomfort sorgt für angenehmes Fahren im Alltag

• Bremsen überzeugen mit kurzen Bremswegen und sicherem Ansprechverhalten

• Deutliche Seitenneigung in Kurven, jedoch ohne kritische Fahrsituationen

• Fahrverhalten wirkt souverän, komfortabel und gut kontrollierbar

• Weniger dynamisch als der VW Caddy, dafür stärker auf Komfort ausgelegt

Wie effizient arbeitet der Citroën Berlingo?

Citroën hat die Verbrennerpalette Anfang 2026 überarbeitet und um einen neuen Benziner ergänzt. Als Basis dient jetzt ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 110 PS und 210 Nm, der den Berlingo ordentlich in Bewegung bringt. Daneben stehen zwei Diesel mit 110 PS und 130 PS zur Wahl, die sich vor allem für Viel- und Langstreckenfahrer eignen.

Der stärkere Diesel kann auf Wunsch mit einer 8-Gang-Automatik kombiniert werden, während die anderen Varianten serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kommen. Beim Verbrauch liegen die Diesel günstiger als der Benziner, der mit 6,3 Litern je 100 Kilometer angegeben ist. Die Diesel kommen auf 5,3 bis 5,7 Liter je 100 Kilometer und bleiben damit besonders für längere Strecken interessant.

Wie sicher ist der Citroën Berlingo?

Der Citroën Berlingo bietet eine solide Grundsicherheit und punktet besonders beim Schutz von Kindern.

• Sehr gute Kindersicherheit auf den äußeren Rücksitzen

• Serienmäßig mit sechs Airbags und LED-Scheinwerfern ausgestattet

• Die Bremsanlage überzeugt mit einem kurzen Bremsweg von 36 Metern aus 100 km/h

• Die passive Sicherheit fällt insgesamt ordentlich aus und eignet sich gut für den Familienalltag

• Die aktive Sicherheitsausstattung ist jedoch eher einfach gehalten

• Zu den wichtigsten Assistenzsystemen zählen akustische Einparkhilfe und eine 180-Grad-Kamera

Was kostet der Citroën Berlingo?

Preislich bleibt der Citroën Berlingo vergleichsweise attraktiv. Der Einstieg liegt bei rund 25.000 Euro, der Diesel kostet knapp 1.000 Euro mehr, und der elektrische e-Berlingo liegt noch einmal darüber. Damit positioniert sich der Hochdachkombi deutlich unter dem VW Caddy und auch unter dem Renault Kangoo.