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MeinAuto.de Bewertung des BMW X2 Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Der BMW X2 verstärkt seit 2018 die SUV-Coupés von BMW. Neben dem Grundmodell gab es bisher nur den M35i mit 306 PS. Seit Juli 2020 kommt eine weitere Option hinzu: Der xDrive 25e Plug-in-Hybrid. Er schließt einen Dreizylinder-Turbobenziner mit der jüngsten Generation der "eDrive"-Komponenten kurz: einem gut 90 PS starken E-Motor und einer 10 kWh großen Batterie. Das Trio senkt den Realverbrauch auf knapp 2,5 Liter und den CO2-Ausstoß unter 50 Gramm/Kilometer. Der X2 büßt dennoch nichts an Dynamik ein. Rein elektrisch schafft er 135 km/h - und eine Reichweite von knapp 50 Kilometern. Einzige kleine Makel: Die schwache Ladeleistung und das kleinere Kofferraumvolumen.

Fahrzeugeigenschaften zum BMW X2 Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

BMW X2 Plug-in-Hybrid
Länge
4.360 mm
Breite
1.824 mm
Höhe
1.526 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
4x4-Antrieb
Wendekreis
11.34 m
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Batterie
8,8 kWh
8,8 kWh
PS
220 PS
220 PS
KW
162 kw
162 kw
Hubraum
1.499 ccm
1.499 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
13,7 kWh/100 km
13,7 kWh/100 km
CO₂-Emission
43 g/km
43 g/km
Effizienzklasse
A+
+
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
17
17
Teilkasko
23
23
Vollkasko
23
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