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Audi A8 Neuwagen: Die Oberklasse Luxus-Limousine setzt Maßstäbe
Das Bauen von Oberklasse Luxus-Limousinen ist Audi-Tradition, die 1988 mit dem V8 begann. Der 8-Zylinder wurde 1994 von der 1. Generation A8 abgelöst. Technischer Maßstab: Einführung der leichten Aluminium-Karosserie (ASF Bauweise = Audi Space Frame). Damit wurde der Audi A8 insgesamt rund 40 Prozent leichter. Die 2. Generation A8 (Baureihe ab 2002) gab ganz ein neues Gesicht. Optischer Maßstab: Der Kühlergrill teilt die Stoßstange. Der markante, dominant große Singleframe Kühlergrill debütierte im A8 und breitete sich nach und nach auf alle Audi-Modelle aus. Seit Anfang 2010 ist der neue A8 in der 3. Generation auf dem Markt.
Der neue Audi A8: Moderne Technik und Motoren für noch mehr Luxus Der Audi A8 hat sich 2010 optisch (schmaler Blick durch neue LED-Technik: Voll LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten) und technisch (Assistenzsysteme und Sicherheitsprogramme für den Fahrer) entwickelt. Er hat dank überarbeiteter Motoren aber auch einen niedrigeren Verbrauch und eine geringere CO2-Emission. Darüber hinaus bietet der Audi A8 in Sachen Komfort und Sicherheit serienmäßig alles was von einer Limousine der Oberklasse erwartet wird, z. B.:
Neue A8 Motoren: Mehr Leistung, weniger Verbrauch Der neue Audi A8 wird mit als Benziner und Diesel mit V8-Motor verkauft. Der A8 4.2 FSI hat 273 kW (372 PS) (9,5 l/100 km & 219 g/km CO2 Emissionen) unter der Haube und das Diesel-Pendant A8 4.2 TDI hat eine Leistung von 258 kW (350 PS) (7,6 l/100 km & 199 g/km CO2 Emissionen). Beide Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 5 und werden serienmäßig mit 8-Gang Automatikgetriebe tiptronic ausgeliefert. Neu dazu kommt ein 3,0-Liter-V6-Dieselmotor mit Frontantrieb, Start-Stopp-System und 150 kW (204 PS) (6,0 l/100 km & 159 g/km CO2 Emissionen).
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Die vierte S8-Generation ist seit 2019 auf dem Markt. In ihr sorgt ein V8 für Vortrieb a la Oberklasse: mit 4 Litern Hubraum und 571 PS. Seit Anfang 2022 glänzt die S-Galionsfigur frisch überarbeitet. Wir haben den S8 Jahrgang 2022 im Test.
Audi A8 (Test 2022): Modellpflege der Luxuslimousine eröffnet neue Perspektiven
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Der A8 krönt seit 1994 Audiss Modellpalette. Mit und in ihm zeigen die Ingolstädter, was sie können und was möglich ist. Was der Ende 2021 geliftete Audi A8 dafür bietet, wollen wir in unserem Test herausfinden.
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Bereits seit 1974 kennzeichnet das Kürzel RS die sportlichen Modelle von Skoda. Die Rallye-Prototypen 180 RS und 200 RS waren die ersten Autos mit dieser Bezeichnung. Seit 2000 tragen auch sportliche Serienfahrzeuge das Kürzel RS, denn Sportlichkeit hat Tradition beim tschechischen Autohersteller.
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