Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Wie sieht der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio aus?

Das Design des Quadrifoglio folgt dem Motto „La Bellezza Necessaria“, der notwendigen Schönheit. Alles, was verbaut ist, soll einer besonderen Performance dienen.

Aerodynamik-Details der Topversion

• 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Motorhaube aus Kohlefaser
• Aktive Aero-Splitter aus Kohlefaser
• Doppelflutige Abgasanlage
• Carbon-Heckspoiler
• Sportliche Optik ohne aufdringliches Design

Wie viel Platz bietet der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?

Vorne in den Ledersportsitzen fällt der Bewegungsspielraum enorm aus – er genügt selbst Fahrern und Beifahrern mit über 1,95 Metern Körpergröße. Dazu kommt ein exzellenter Sitzkomfort mit zupackendem Seitenhalt. Elektrisch anpassen lassen sich sowohl die Sitzposition als auch die Sitzwangen und Lendenwirbelstützen, ergänzt durch Memory-Funktion und Sitzheizung. Auf der Rückbank fällt der Sitzkomfort etwas weniger luxuriös, aber weiterhin sehr gut aus.

Beim Platzangebot im Fond zeigt sich ein Unterschied zur Basisversion:

• ausreichend Kopffreiheit für Fahrgäste um die 1,80 Meter Körpergröße
• großzügiger als im gewöhnlichen Giulia, da das Glasschiebedach im Topmodell fehlt
• Beinraum hinten großzügiger bemessen als die Kopffreiheit
• Isofix-Halterungen auf den Außensitzen für Kindersitze vorhanden

Wie viel Platz bietet der Alfa Romeo Giulia?

Bereits im Basismodell „Sprint“ verbaut Alfa Romeo 6-fach elektrisch einstellbare Komfortsitze mit Lendenwirbelstütze. Der Fahrersitz speichert die Idealposition dauerhaft ab, beim Beifahrersitz ist diese Memory-Funktion erst in der „Veloce“-Ausstattung enthalten. Zusätzlichen Komfort liefern ausziehbare Oberschenkelauflagen und elektrisch adjustierbare Seitenwangen, die für einen festen Seitenhalt sorgen. Sitzfläche und die Mittelbahn der Lehne lassen sich zudem beheizen.

Vorne ist das Platzangebot unabhängig von der Ausstattung vorzüglich: Fahrer und Beifahrer mit einer Körpergröße von bis zu 1,95 Metern finden hier ausreichend Raum. Auf der Rückbank sieht die Situation anders aus:

• Kopffreiheit wird ab etwa 1,80 Meter Körpergröße knapp
• besonders spürbar mit dem optionalen Glasschiebedach
• Bein- und Fußraum bleiben auch bei dieser Größe reichlich
• zwei Isofix-Halterungen ermöglichen die sichere Befestigung von Kindersitzen

Wie groß ist der Kofferraum im Vergleich?

Welche Ausstattung bringt der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio mit?

Beim Bedienen zeigt sich der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio unkompliziert. Der Trend zur reinen Touch-Bedienung haben die Traditionalisten von Alfa Romeo bewusst nicht mitgemacht. Am 12,3-Zoll-Digitalinstrument hinter dem Lenkrad kam aber auch Alfa Romeo nicht vorbei – es löst hoch auf und bietet zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten.

Der Navi-Touchscreen hinterlässt dagegen einen weniger zeitgemäßen Eindruck:

• nur 8,8 Zoll Bildschirmdiagonale
• Größe und Darstellung wirken im Vergleich zur Konkurrenz veraltet
• Menüführung wurde über die Jahre aber deutlich verbessert

Wie ist die Bedienung?

Durch die Menüs navigiert im Giulia Quadrifoglio weiterhin ein klassischer Dreh-Drück-Steller, der ergonomisch günstig in der Carbon-Look-Mittelkonsole sitzt. Gesellschaft leisten ihm die induktive Smartphone-Ablage, der Gangwahlhebel und der „DNA“-Fahrmodus-Drehregler. Auch die Temperaturregelung der serienmäßigen 2-Zonen-Klimaautomatik erfolgt unkompliziert über Drehregler.

Wie fährt sich der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?

Herzstück des Fahrerlebnisses ist die 4-stufige Fahrdynamikregelung, über die sich das Ansprechverhalten von Motor, Dämpfern und weiteren Fahrwerkskomponenten individuell einstellen lässt. Die Kraft wird über eine Antriebswelle aus Kohlefaser weitergegeben, aufgenommen von einer Radaufhängung aus Aluminium und elektronisch geregelten Stoßdämpfern.

Bremsen und Antrieb

• Quadrifoglio-Bremsanlage mit 360 bzw. 350 Millimeter großen Bremsscheiben
• Verzögerungswerte auf Sportwagen-Niveau
• 8-Stufen-Automatikgetriebe von ZF
• Hauseigener Allradantrieb
• Dynamische und zuverlässige Kraftübertragung auf die Straße

Wie effizient arbeitet der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?

Herzstück des Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ist ein 2,9 Liter großer V6-Biturbo, der ursprünglich von einem Ferrari-V8 abstammt und um zwei Zylinder gekürzt wurde. Trotz dieser Verwandtschaft fehlt es dem Aggregat an nichts. Die sechs Brennkammern werden über einen wassergekühlten Ladeluftkühler und zwei Abgasturbolader mit Luft versorgt.

Wie sicher ist der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?

Sicherheit und Assistenzsysteme

• Zahlreiche aktive Assistenzsysteme
• Spurwechselassistent
• Stau- und Autobahnassistent
• 6 Airbags
• Kein Center-Airbag
• Kein teilautonomer Einparkassistent

Was kostet der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?

Der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio bewegt sich preislich im sechsstelligen Bereich. Im Vergleich zu den direkten Konkurrenten positioniert er sich dabei eher am günstigeren Ende. Sowohl die BMW M3 Limousine als auch die Audi RS5 Limousine kosten mehr als der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, bieten dafür aber auch mehr Leistung.