Skoda Octavia 2013 als Neuwagen zu günstigen Preisen kaufen

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Skoda Octavia 2013: Viele Modelle in der Mittelkasse

Seit Skoda Neuwagen in der Mittelkasse anbietet, hat sich die Modellpalette stark vergrößert. Inzwischen ist für jeden Bedarf ein Auto dabei - alltagstauglich und familienfreundlich sind sie alle. Den Anfang machte 1996 der 4-Türer mit Schrägheck / Fließheck. 1998 folgte die Kombiversion Octavia Combi. Die günstige und kleinere Einstiegsversion für Limousine und Kombi heißt bei Skoda Tour. Das sportliche Modell RS seit 2000 mit 13 mm tiefer gelegter Karosserie und LED-Tagfahrlicht auf dem Markt. Die 2. Generation der drei Modellvarianten kam 2004 / 2005 und wird seit Ende 2008 optisch und technisch überarbeitet verkauft. Anfang 2007 hat Skoda seine Modellwelt um den Octavia Scout mit 4x4 Allradantrieb, Offroad-Optik und höherer Karosserie für leichtes Gelände erweitert. Die umweltfreundliche GreenLine-Version (3,8 l/100 km & 99 g/km CO2 Emissionen) mit geringem Verbrauch und niedrigem CO2-Ausstoß gehört seit Anfang 2009 zu den Skoda Mittelklasse Neuwagen.

Skoda Octavia: Sicherheit und Platz serienmäßig

Charakteristisch für "das neue Gesicht" sind die vorderen Kotflügel mit Chromrahmen, ein neuer Kühlergrill, die größeren Scheinwerfer (auf Wunsch mit Xenon-Leuchten und Kurvenlicht), Nebelscheinwerfer mit Tagfahrlicht (auf Wunsch mit integriertem Abbiegelicht) und neue Rückleuchten. Mit 560 Liter Kofferraumvolumen (entspricht 16 Kästen Wasser) gehört die Limousine zu den größten in der Mittelklasse. Etwas mehr - 580 Liter - lässt sich im Octavia Combi verstauen. Dank weit öffnender Heckklappe aber komfortabler als in der 4-Türer. Bei umgeklappter Rücksitzbank und max. 1.420 bzw. 1.620 Liter Kofferraumvolumen können auch sperrige Gegenstände komfortabel transportiert werden. Die beiden Versionen werden verkauft:

• mit 4 Benzinmotoren (TSI) und 59 kW (80 PS) (6,4l/100km & 149 g/km CO2 Emission; manuell 5, Limousine) bis 118 kW (160 PS) (6,9l/100km & 158g/km CO2 Emission; manuell 6, Limousine) Leistung
• mit 2 Diesel-Motoren (TDI) und 77 kW (105 PS) (4,5l/100km & 119g/km CO2 Emission; manuell 5, Limousine) bis 103 kW (140 PS) (4,8l/100km & 126g/km Co2 Emission; manuell 6, Limousine) Leistung
• als Octavia RS mit TSI-Motor und 147 kW (200 PS) (7,5l/100km & 175g/km CO2 Emission; manuell 6, Limousine) Leistung oder TDI-Motor und 125 kW (170 PS) (5,7l/100km & 149g/km CO2 Emission; manuell 6, Limousine) Leistung
• in den Ausstattungsvarianten Classic, Ambiente, Elegance und L & K (Laurin und Klement)
• mit 5-Gang Schaltgetriebe oder7-Gang DSG (Doppelkupplungsgetriebe)
• serienmäßig mit 6 Airbags (Fahrer und Beifahrerairbag, Kopfairbags, Seitenairbags), Schleuderschutz ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), ABS, ASR (Antriebsschlupfregelung), EBV (Elektronische Bremskraftverteilung), MSR (Motor-Schleppmoment-Regelung), Bremsassistent, elektrohydraulische Servolenkung
• mit optionalen Extras wie ParkPilot mit elektronischer Abstandwarnung, Multimediaanschluss für iPod und USB, Klimaanlage u. v. m.

Skoda Octavia GreenLine: niedriger Verbrauch und geringer CO2-Ausstoß

Combi und Limousine gibt es seit Ende 2009 auch als umweltfreundliche Neuwagen. Bei Skoda sind alle verbrauch- und CO2-optimierten Automodelle mit dem Umwelt-Label GreenLine gekennzeichnet. Dahinter verbirgt sich eine Kombination aus kleinem Motor und Leichtlaufreifen. Der kleine 1,6-Liter-TDI mit Common-Rail-Einspritzung und Dieselpartikelfilter leistet 77 kW (105 PS) (3,8 l/100 km & 99 g/km CO2 Emissionen).

Skoda Octavia FAMILY - Das neue Sondermodell: 

Skoda führte Anfang 2011 die neuen Sondermodelle FAMILY mit umfangreicher Mehrausstattung ein, also auch für den Octavia. Für die FAMILY Limousine und den Combi gibt es unter anderem Leichtmetallfelgen, Isofixvorbereitung auf dem Beifahrersitz, Sitzheizung vorn und die Klimaanlage Climatronic. Der neue Kompaktwagne als FAMILY Sondermodell baut auf der Ausstattung Ambiente auf.
Modelle aus dem Konzern  

Neben dem Octavia von Skoda gibt es einige Schwestermodelle. Dazu zählen zum Beispiel der VW Golf, Audi A3 oder der Leon von Seat. Die Audi Modelle sind grundsätzlich etwas teurer, dabei die Spanier und VW ungefähr auf dem gleichen Preis-Niveau.

Skoda Octavia 2013: Alles neu

Der neue Skoda Octavia 2013 ist da, zu einem günstigen Listenpreis von 15.990 ist der Kompaktwagen zu kaufen. Bei den Außenmaßen ist er ordentlich gewachsen und nähert sich langsam aber sicher der Mittelklasse. Kein Wunder, denn Skoda musste Platz für den neuen Kompakten Rapid schaffen. Nichtsdestotrotz überzeugt die Generation durch kompakte Maße, ein hohes Platzangebot im Innen- und Kofferraum, effiziente Motoren, eine umfangreiche Ausstattung sowie moderne Technologie. Selbstverständlich nutzt auch der Octavia 2013 den modularen Querbaukasten von VW.

Ab sofort kann man den neuen Skoda Octavia als Limousine und Combi in der neuen Generation bei MeinAuto.de kaufen. Natürlich bieten wir auch hier hohe Neuwagen-Rabatte sowie günstige Leasing- und Finanzierungs-Angebote. Auch die Preise des Kompakt- oder Mittelklasse-Modell sind äußerst attraktiv.

In der neuen Variante wird der Octavia in den Ausstattungen Active, Ambition und Elegance verkauft. Im Vergleich zum Vorgänger sind der Kraftstoffverbrauch sowie die Emissionen deutlich gesunken. Grund dafür ist auch der modulare Querbaukasten. Möchte Sie also jetzt ein neues Auto kaufen, wäre das Skoda Modell sicher eine gute Wahl.

In unserem Test haben wir die neue Version des Skoda Modells unter die Lupe genommen. Wie unser Testbericht ausgefallen ist, könnt ihr hier durchlesen: Skoda Octavia 2013 im Test

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