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Volvo  V60 Plug-in-Hybrid

Volvo V60 Plug-in-Hybrid
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MeinAuto.de Bewertung des Volvo V60 Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de kaufen | 
4 von 5 Punkten
Unter den Premium-Mittelklasse-Kombis sind Plug-in-Hybrid-Modelle bislang die Ausnahme. Volvo zeigt mit dem neuen V60 aber, dass die moderne Antriebstechnologie und die traditionelle Karosserieform bestens harmonieren. Den Schweden ist es gelungen, das luxuriöse Platz- und Stauraumangebot auf dem Niveau der konventionell betriebenen Schwestermodelle zu halten: trotz der zusätzlichen Batterie und des zusätzlichen Elektromotors. Die beiden helfen indes mit, den Verbrauch des 307 PS starken Vierzylinder-Benziners drastisch zu senken. Ganz nebenbei macht der Volvo mit der T8 Twin Engine auch einen kräftigen Leistungssprung. Nur in puncto Autokosten ist der Plug-in-Hybrid noch nicht voll und ganz konkurrenzfähig - dafür ist der Preis derzeit zu hoch.

Fahrzeugeigenschaften zum Volvo V60 Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

Volvo V60 Plug-in-Hybrid
Länge
4.761 mm
Breite
1.850 mm
Höhe
1.427 mm
Fahrzeugtyp
Kombi
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus, Manuell
Kraftstoff
Diesel, Benzin, Elektro
Antriebsart
Frontantrieb, 4x4-Antrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
54
Batterie
11,6 kWh
PS
150 PS
390 PS
KW
110 kWh
287 kWh
Hubraum
1.969 ccm
1.969 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
6,8 l/100 km
7,4 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Diesel
4,4 l/100 km
5,0 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Elektro
16,5 kWh/100 km
16,5 kWh/100 km
CO₂-Emission
42 g/km
171 g/km
Effizienzklasse
A+
C
Abgasnorm
Euro 6 (C und D Temp)

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
3,00 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
13
15
Teilkasko
20
20
Vollkasko
23
24