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MeinAuto.de Bewertung des Suzuki

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Mit dem nagelneuen Across steigt Suzuki in die Zunft der geländegängigen Mittelklasse-SUVs ein. Als technische Basis nutzen die Japaner für ihr 4,64 Meter langes SUV den RAV4 von Toyota. Beim Plug-in-Hybrid-Antrieb zeigt Suzuki, das in diesem Bereich die eigene Kernkompetenz zu Hause ist. Das Zusammenspiel des Benziners und der zwei E-Motoren funktioniert prächtig: harmonisch, kultiviert und kräftig. Besonders gut gelungen ist der elektrische Allradantrieb "E-Four". Bei den Fahreigenschaften und der Multimedia-Ausstattung weicht Suzuki jedoch weit vom technischen Vorbild RAV4 ab - zum Nachteil des Fahrkomforts, der Stabilität und der Bremsleistung. Das Fehlen eines Navis ist anno 2021 nicht mehr zeitgemäß. Das Platz- und Stauraumangebot hingegen kann sich mit den besten der Klasse messen; selbiges gilt leider auch für den Preis.

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Testberichte

Suzuki Across 2021 im Test: Mittelklasse-SUV als kräftiges PHEV mit “E-Four”-Allrad

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Technisch ist der Suzuki Across aufs engste mit dem RAV4 von Toyota verwandt und wetteifert u.a. mit dem Mitsubishi Outlander und Audi Q5. Wie gut und eigenständig er ist, finden wir im Test heraus.

Nachrichten

Suzuki Across: Neue Infos zum Plug-in Hybrid

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Automobilhersteller Suzuki äußerte sich jüngst zum neuen Across. Der Wagen erhält ein intelligentes E-Four Allradystem sowie umfassende Sicherheitsfeatures. Der Suzuki Across mit Plug-in-Hybrid Das dynamische SUV aus dem Hause Suzuki kommt mit optischen Highlights wie den 19-Zoll-Alufelgen, einer Auspuffanlage mit zwei Endrohren sowie einem Dachkantenspoiler daher. Er verfügt außerdem über LED-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht [

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