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Subaru Impreza V im Test (2018): ein Individualist bleibt sich treu
Subaru XV im Test (2018): das Kompakt-SUV boxt sich elegant in die nächste Runde
Subaru XV im Test (2018): das Kompakt-SUV boxt sich elegant in die nächste Runde
Subaru steht für trittsichere Allradantriebe, laufruhige Boxermotoren und wohlklingende Namen: Impreza, Levorg, Outlander – um einige zu nennen. 2011 rollten die Japaner ihr erstes kompaktes SUV auf den Markt, das sie mit dem seltsam nüchternen Titel XV bedachten. Am traditionellen
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Subaru Levorg im Test (MJ 2018): Facelift für den etwas anderen Mittelklasse-Kombi
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Fahrer von Subaru Modellen kaufen in der Regel nicht gerne von der Stange. Sie suchen etwas Besonders, etwas, das aus der Art fällt. Subaru weiß das und hält an seinen prominenten Eigen- bzw. Besonderheiten fest: nicht zuletzt am Boxermotor und
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Subaru Forester: Fünf Sterne im Euro NCAP-Crashtest
Subaru XV: Neuer e-Boxer vorgestellt
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Ab 2020 fährt der beliebte Subaru XV mit einem serienmäßigen e-Boxer. Der Elektromotor unterstützt den klassichen Benziner und senkt den Verbrauch um bis zu elf Prozent. Neues Mildhybrid-System im Subaru XV Das künftige Mildhybrid-System im Subaru XV ermöglicht vollelektrisches Anfahren und einen niedrigen Verbrauch als bisher. Der 2,0-Liter-Boxerbenziner leistet 150 und wird von einem Elektromotor [
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Subaru Levorg: Debüt des Infotainment-System Gen.3
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Der neue Subaru Levorg steht in den Startlöchern und kommt mit modernen Systemen daher. Mit dabei ist das neue Infotainment-System Gen.3 und ein 2,0-Liter-Boxermotorisierung. Der neue Subaru Levorg Für den neuen Subaru Levorg steht künftig ein 2,0-Liter-Boxermotor bereit, der 150 PS leistet (Kraftstoffverbrauch: 7,3 Liter auf 100 Kilometer, 167 g/km CO2). Er erfüllt die Abgasnorm [
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