Renault Captur LPG im Test (2021): Was kann das kleine SUV mit Autogas-Antrieb?

Der Renault Captur, der vom Clio abstammt, ist mit einer Länge von 4,23 Metern ein Mini-SUV; gleich wie der VW T-Cross oder der Ford Puma. Im Antriebsregal des Renault finden sich aber gleich zwei Besonderheiten. Mit dem Captur TCe 100 LPG testen wir heute eine.

Opel Mokka Alternativen im Test: Renault Captur, Dacia Duster, Ford Ecosport und Peugeot 2008

Der Lebenslauf des Opel Mokka ist so bunt und bewegt wie das Segment der kleinen Kompakt-Crossover. Alternativen gibt’s zuhauf. Eine ist das Mokka-Schwestermodell Peugeot 2008 – andere sind der Renault Captur, der Dacia Duster und der Ford Ecosport. Alle fünf haben wir im Test.

Renault Captur: Breites Spektrum an Personalisierungsmöglichkeiten

Der Renault Captur bietet in seiner zweiten Modellgeneration mehr Platz für Individualisierungen. Dazu gehören unter anderem zehn Karosserielackierungen sowie drei Individualisierungspakete. Der neue Renault Captur Die zweite Generation des Renault Captur übernimmt die bekannte 2-Farb-Lackierung des Vorgängers und bietet darüber hinaus zehn Karosserielackierungen wie Stahl-Grau, Rauch-Blau, DeZir-Rot, Perlmutt-Weiß, Taklamakan-Orange, Iron-Blau, Black-Pearl-Schwarz, Aquamarin-Blau, Alabaster-Weiß und Highland-Grau [

Renault Captur: E-Tech Plug-In startete im Dezember

Seit dem 20. Dezember 2020 ist der Renault Captur E-Tech Plug-In bestellbar. Die Auslieferung soll ab Mitte des Jahres 2020 erfolgen. Start des Renault Captur E-Tech Plug-In Der neue Renault Captur E-Tech Plug-In steht in den Startlöchern. Ab sofort ist der Wagen offiziell bei den Renault Partnern bestellbar, die Auslieferung ist für Mitte nächsten Jahres [