Hyundai  Ioniq 5

Hyundai hat sich von einer Billigmarke längst zu einem Vorreiter entwickelt: bei der Qualität wie bei der Technik - nicht zuletzt bei den alternativen Antrieben. Mit dem 4,64 Meter großen SUV-Coupé Ioniq 5 stellt Hyundai seine E-Offensive auf eine neue Basis: in Form der neuen E-Auto-Submarke "Ioniq" und einer neuen E-Plattform. Was letztere kann, zeigt der Ioniq 5 eindrucksvoll. Er bietet vier Antriebsvarianten: mit Heck- oder Allradantrieb und einem 58 bzw. knapp 73 kWh großen Akku. Die Batterie nutzt nicht die übliche 400-, sondern eine 800-Volt-Technologie. Das ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 350 kW und bidirektionales Laden, bei dem das E-Auto zur Energiequelle wird. Ein futuristisches Design, innovative Details und ein hervorragendes Platzangebot sind weitere Stärken des Ioniq 5: all das bei einem ansehnlichen Preis.