Ssangyong Rexton (neues Modell)

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Fahrzeugeigenschaften zum Ssangyong Rexton (neues Modell)

Technische Daten
PS (KW) min. 181 PS (133 kW)
max. 181 PS (133 kW)
Hubraum 2.157 ccm
Antriebsart Heckantrieb,
4x4-Antrieb
Getriebeart Manuell
Kraftstoffart Diesel
Verbrauch (kombiniert) Diesel min. 7,6 l/100 km
max. 7,8 l/100 km
CO2-Emission min. 199 g/km
max. 204 g/km
Effizienzklasse C
Abgasnorm Euro 6
Feinstaub-Plakette Grün
Versicherungsklasse min. Haftpflicht: 22,
Teilkasko: 23,
Vollkasko: 27

max. Haftpflicht: 22,
Teilkasko: 23,
Vollkasko: 27
Fahrzeugtyp
SUV/Geländewagen
Abmessungen
Länge 4.850 mm
Breite 1.960 mm
Höhe 1.825 mm
Gepäckraumvolumen: 0 l
1.977 l
Wendekreis 11,00 m
Türen 5
Anzahl Sitze: 2 Vordersitze,
3 Rücksitze
Mögliche Ausstattungsmerkmale
Einparkhilfe
elektr. Fensterheber
elektr. verstellbare Sitze
Klimaanlage
Lederausstattung
Navigationssystem
Sitzheizung
Xenonscheinwerfer
Sicherheitsausstattung
Airbags:
  • Airbag Vorne
  • Knie-Airbag
  • Seiten-Airbag
  • Seiten-Scheiben-Airbag
Isofix:
vorhanden

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Informationen zum Ssangyong Rexton (neues Modell)

Der Rexton ist ein klassisches SUV welches aber auch durch seine Allradfähigkeiten sehr gerne als Zugmaschine benutzt wird. Seit 2003 ist dieses Modell in Europa zu kaufen und erfreut sich in regelmäßigen Abständen über umfangreiche Facelifts.

Mehr Power für den SsangYong Rexton W (2016)

Der südkoreanisches Hersteller verleiht dem Rexton W noch mehr Power. Das SUV hat somit eine höhere Anhängelast und zieht bis zu 3,5 Tonnen Zuglast.

Rexton ist auch ein Arbeitstier

Mit dem Rexton W bringt SsangYong ein echtes Arbeitsgerät auf die Straße. Dank diverser Änderungen schafft das Fahrzeug künftig ein Drittel mehr an Anhängelast und kommt somit statt auf 2,6 auf 3,5 Tonnen. Um trotz hoher Last zügig voran zu kommen, setzt der Wagen auf einen starken Vierzylinder mit 178 PS. Er verbraucht 7,4 Liter auf 100 Kilometer und stößt dabei 194 Gramm pro Kilometer aus.

Darüber hinaus gilt der Wagen laut Experten als Restwertriese, da er den zweitniedrigsten absoluten Wertverlust in Euro im Segment aufweist. Auf lange Sicht betrachtet ist er somit der günstigste Offroader, welcher eine Anhängelast von 3,5 Tonnen bewältigt.

Alternativen zum Rexton W

Der Südkoreaner ist von außen ein klassiches SUV und tritt somit in Konkurrenz mit dem VW Tiguan, dem Seat Ateca, dem Skoda Kodiaq und dem Audi Q3. Durch seine exzellenten Allradfähigkeiten wird er aber auch als Zugtier für Pferdeanhänger oder im Offroadbereich gerne eingesetzt und konkurriert dann mit diversen Geländewagen und sogar Pickups.

1 Durch die enge Zusammenarbeit mit vielen deutschen Vertragshändlern erhalten Sie abhängig von Marke und Modell einen bestimmten Mindestrabatt. Ihr tatsächlicher Rabatt wird in der Regel deutlich höher liegen. Den Maximalrabatt können wir Ihnen anbieten, wenn Sie und Ihr konfiguriertes Fahrzeug die vom Hersteller vorgegebenen Kriterien erfüllen. Dies können beispielsweise sein:
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