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Skoda Kodiaq RS
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Kodiaq RS
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Skoda  Kodiaq RS

Skoda Kodiaq RS
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Informationen zum Skoda Kodiaq RS

Mit dem Kodiaq RS präsentiert Skoda das erste SUV mit dem RS-Logo im Kühlergrill. Der aus dem VW Tiguan übernommene Dieselmotor mit 240 PS und die exklusive Lackierung "Race Blue" machen das größte SUV der Tschechen zu dem Topmodell der Marke. Auf der Nordschleife hat er übrigens den Rekord für siebensitzige SUVs aufgestellt.

Der Skoda Kodiaq RS (ab 2019)

Der Skoda Kodiaq RS kommt mit sportlichen Ambitionen daher. Der Kühlergrill ist dreidimensional und in hochglanz Schwarz gehalten, auch die Dachreling, die Fensterrahmen und die Außenspiegel glänzen in Schwarz. Hinzu kommen Voll-LED-Scheinwerfer in kristallinem Look und eigens designte Stoßfänger. Die markanten Endrohre sind deutlich unter dem Heckstoßfänger angebracht.

Die Ausstattung des Skoda Kodiaq RS

Erstmals gehören 20 Zoll große Leichtmetallräder zum Serienumfang bei Skoda. Sie sind in Anthrazit gehalten und sorgen für ein fahrdynamisches Potenzial. Zum weiteren Umfang zählen die adaptive Fahrwerksregelung DCC, eine Progressivlenkung, die 17-Zoll-Bremsanlage und Sportsitze mit perforiertem Alcantara und Carbon Leder.

 

Alternativmodelle zum RS-SUV

Als sportliches SUV mit guten Sprint und Leistungswerten hat sich der Kodiaq RS bereits gegen viele Modelle aus dem großen SUV Segment durchgesetzt. Trotzdem sollten Sie sich vor einem Kauf des Kodiaq RS diese Modelle zum Vergleich ansehen:

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Unsere Expertenmeinung zum Skoda Kodiaq RS

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Das 4,7 Meter lange Mittelklasse-SUV Kodiaq scheint nicht gerade prädestiniert für eine sportliche Modellvariante. Mit dem Kodiaq RS hat Skoda bewiesen: die Vorherbestimmung lässt sich bearbeiten. Mit der Modellpflege zeigt Skoda, dass der Kodiaq auch von einem Benziner sportlich dynamisch  angetrieben werden kann. Der 2,0 l TSI ersetzt den alten Diesel. Die Leistung steigt auf 245 PS, das Gewicht sinkt um fast 80 Kilo. Das Ergebnis: Der Kodiaq RS ist im Jahrgang 2022 spritziger, lebendiger, beschwingter. Der neue "RS"-Jahrgang profitiert außerdem von den allgemeinen Modellpflegemaßnahmen. Er sieht dynamischer aus - und er sieht dank der neuen, serienmäßigen Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer ungleich besser im Dunkeln. 

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