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Leasing
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Mai 2024März 2025
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Modell
Leon
Bauform
  • Cabrio/Roadster
  • Kombi
  • Kompaktwagen
  • Limousine
  • Kleinwagen
  • Nutzfahrzeug
  • SUV/Geländewagen
  • Sportwagen/Coupé
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Kraftstoff
  • Benzin
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  • Elektro
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  • Gas
Getriebe
  • Automatik
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Antriebsart
  • Allradantrieb
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Ergebnisse (7)

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Seat
Leon
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

221,- €*
pro Monat inkl. MwSt.29.715,- € UVP
Seat Leon ST
Seat Leon ST
Kombi

Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

223,- €*
pro Monat inkl. MwSt.28.130,- € UVP
Seat Leon
Seat Leon
Kompaktwagen

Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

416,- €*
pro Monat inkl. MwSt.39.545,- € UVP
Seat Leon Plug-In-Hybrid
Seat Leon Plug-In-Hybrid
Kompaktwagen

Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

390,- €*
pro Monat inkl. MwSt.41.070,- € UVP
Seat Leon ST Plug-in-Hybrid
Seat Leon ST Plug-in-Hybrid
Kombi

Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal
Neuwagen Deal

Leasing ab

249,- €*
pro Monat inkl. MwSt.37.400,- € UVP
Seat Leon FR 1.5 eTSI
Seat Leon FR 1.5 eTSI
Benzin
150 PS
Automatik
Kompaktwagen

Kraftstoffverbrauch innerorts: 5.9 außerorts: 4.2 kombiniert: 4.8 l/100km Benzin, C02-Emission kombiniert: 110 g/km, Effizienzklasse: A
Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal
Neuwagen Deal

Leasing ab

254,- €*
pro Monat inkl. MwSt.38.860,- € UVP
Seat Leon ST FR 1.5 eTSI
Seat Leon ST FR 1.5 eTSI
Benzin
150 PS
Automatik
Kombi

Kraftstoffverbrauch innerorts: 6.0 außerorts: 4.2 kombiniert: 4.9 l/100km Benzin, C02-Emission kombiniert: 111 g/km, Effizienzklasse: A
Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal
Neuwagen Deal

Leasing ab

239,- €*
pro Monat inkl. MwSt.32.450,- € UVP
Seat Leon ST Style 1.0 eTSI
Seat Leon ST Style 1.0 eTSI
Benzin
110 PS
Automatik
Kombi

Kraftstoffverbrauch innerorts: 5.1 außerorts: 4.0 kombiniert: 4.4 l/100km Benzin, C02-Emission kombiniert: 101 g/km, Effizienzklasse: A

Nicht verfügbare Modelle

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Nicht mehr verfügbar
Seat Leon ST TGI
Seat Leon ST TGI
Kombi

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Seat Leon TGI
Seat Leon TGI
Kompaktwagen

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Seat Leon Cupra
Seat Leon Cupra
Kompaktwagen

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Seat Leon ST Cupra
Seat Leon ST Cupra
Kombi

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Seat Leon X-PERIENCE
Seat Leon X-PERIENCE
Kombi

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Tüv-Siegel

Den Seat Leon, welcher nach der spanischen Provinzhauptstadt benannt worden ist, kam im Oktober 1999 auf den Markt. Mit verschiedenen Ausstattungen konzipiert, erfreute er die Fahrer in Bezeichnungen wie Stella, Signo und Sport. Mit steten Wandlungen und Verbesserungen kam 2001 das Cupra-Topmodell hinzu, welches vor allem durch eine optimierte Spoilereinstellung die Allradliebhaber begeisterte. Nach der Einstellung dieses 1M der ersten Generation im Jahre 2006 sind es die Wagen der Klassifizierung 1P, welche seit 2005 dem Grundkonstrukt dem Audi A3 sowie Golf V nahe kommen. Seit 2013 steht nun die nächste Generation des Seat Leon bereit, welche auch als 5F bekannt ist. Hier laden sowohl Fünf- als auch Dreitürer zur Ausfahrt ein. Dabei wird der begeisterte Fahrer der Leon-Baureihen erkennen, dass das Fahrzeug leichter, kürzer und mit mehr Kofferraumvolumen bedacht worden ist. Wir wollen uns diesmal mit dem Leon Leasing beschäftigen.

Spanische Wochen: Limitierte Seat Deals

Einen Seat Leon auf Zeit fahren

Um eines der Fahrzeugtypen von Seat in das fahrerische Alltagsleben zu integrieren, bedarf es keiner großen Budgetumplanung. Der Fahrer "mietet" nun das Fahrzeug seiner Träume und wählt zwischen den eigentlichen Leasingmethoden aus. Im Operate Leasing kann er hierbei den Vertrag zum Beispiel auf eine bestimmte Laufzeit - welche auch durch eine Kilometeranzahl bestimmt werden kann - festlegen. Da hier nur der Wertverfall sowie eine Leasinggebühr anfallen, kann sich somit fast jeder sein Traumauto leisten. Im anderen Fall wird nach dem Urteil von Sachverständigen ein aktueller Wert festgelegt, welcher die Raten ergibt und bei guter Pflege am Ende sogar einen Vorteil entstehen lassen kann. Zum einen hilft das Seat Leon Leasing dem Nutzer bereits bei der betrieblichen Nutzung mit steuerlichen Vorteilen im Vergleich zum Barkauf eines Wagens. Zudem sind die ausgehandelten Raten nicht vom globalen Geldmarkt abhängig, sodass Zins- wie Ratingveränderungen keinen Einfluss auf die Leon Finanzierung haben werden. Diese wird ohnehin vom Leasingunternehmen übernommen, welches lediglich die Investition an den Leasingnehmer in Raten überträgt. Es fallen somit auch keine plötzlichen Kosten an, welche die Planungssicherheit auf einmal komplett auf den Kopf stellen können. Gerade weil ein Betriebswagen fast schon nötig ist, kann das Management der eigenen Firma ohne weitere Hürden wie gewohnt oder ausgearbeitet vollzogen werden. Des Weiteren kann die Vertragsausarbeitung auf eine durchaus individuelle Weise ausgeführt werden. Laufzeit und Amortisation stellen hierbei Optionen bereit, welche mit der Methodik sowie dem Verlauf der Zahlung weitere Chancen offerieren, um selbst den Kauf von einem Neuwagen als nur kleine finanzielle Einschränkung des Budgets verlockend präsentieren zu können. Bei, Neuwagenvermittler MeinAuto.de gibt es zudem die Möglichkeit zum Leasing ohne Anzahlung, so sind zwar die Raten etwas höher, allerdings fällt das Startkapital für einen Neuwagen weg.

Alternativen zum Leasen

Natürlich stellt der Leon Barkauf eines Wagens im Privatbereich immer noch die größte Finanzierungsoption. Hierbei muss eben bloß auch die gesamte Summe in einem Zug aufgebracht werden. Dies kann bei Engpässen auch über spezielle Kfz-Kredite erzielt werden. Hierbei sollte bedacht werden, dass aber noch veränderliche Zinsen anfallen. Ebenfalls möglich ist die Finanzierung über Internetvermittler oder Herstellerbanken. Alternativen zum Seat Leon 2013 sind im Übrigen VW Golf, Skoda Rapid, Ford Focus oder Opel Astra.

Um sich schließlich das passende Leasing ausrechnen zu lassen, muss man nicht viel tun. Wenn man online bereits die Preise vergleichen möchte und aufgrund der hohen Neuwagen-Rabatte zuschlagen möchte, der kann hier einfach den Leon Konfigurator starten.

Testberichte

Cupra Leon oder Seat Leon: zwei junge wilde Kompaktmodell im Duell

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Der Seat Leon hat sich in der Kompaktklasse längst einen Namen gemacht: als sportlicherer, dynamischerer und schwungvollerer Bruder des VW Golf. Zum guten Ruf entscheidend beigetragen haben die “Cupra”-Sportvarianten.

Seat Leon ST TGI im Test (2021): Ist der Kompaktkombi mit Erdgasmotor konkurrenzfähig?

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Wenn man Familie hat, ändern sich die Prioritäten. Beim Auto rückt der Fahrspaß in den Hinter-, die Kosten und der Nutzen in den Vordergrund. Auch die Nachhaltigkeit wird zum Thema. Der neue Seat Leon Sportstourer möchte all diese Eigenschaften vereinen. Wie gut und sinnvoll ist der Leon ST TGI?

Alternativen Skoda Octavia Combi im Test: Ist einer aus dem Trio Ford Focus Turnier, Seat Leon ST und Opel Astra Sports Tourer noch praktischer?

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Familienkombis sollen praktisch und bezahlbar sein. Kaum ein anderes Modell vereint diese Eigenschaften so gut wie der Octavia Combi. Doch ist der Skoda ohne Konkurrenz? Der Ford Focus Turnier, der Seat Leon ST und der Opel Astra Sports Tourer sind anderer Meinung.


Nachrichten

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Gas geben ohne schlechtes Gewissen: Der erdgasbetriebene Seat Leon TGI hat im neuesten ADAC-Ecotest vollends überzeugt. Unter insgesamt 111 Mitkonkurrenten sicherte sich der Spanier Platz eins.

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Fanta 4 machen Seat Leon e-Hybrid zum Instrument

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Ein Auto als Musiker: Die Fantastischen Vier haben den Seat Leon e-Hybrid als Klangobjekt für ihren Song “Und los” eingesetzt. Das Ergebnis dieses ungewöhnlichen Features ist in einem Werbevideo zu sehen.