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Peugeot e208 Allure, 136 PS, Automatik, Elektro
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Peugeot e-208 II im Test: Jetzt läuft der kleine Löwe auch mit Strom

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Mit konventionellen Antrieben ist Peugeot’s aktueller Kleinwagen, der 208 II, seit Mitte 2019 auf Kundenfang. Ebenfalls damals vorgestellt wurde die Elektro-Variante, der e-208 – mittlerweile läuft sie auch vom Band. Die Gegner des e-208 sind nicht der VW Polo und der Ford Fiesta, sondern der Renault ZOE, der Mini Cooper SE oder der Kia e-Soul. [
Peugeot 208 II im Test (2019): Kleiner Löwe mit scharfem Biss?

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2017 legte der 208 das beste Verkaufsjahr seiner Geschichte hin – um 2018 das magerste folgen zu lassen. Die Gründe für den Umschwung sind mannigfaltig. Nicht ganz unschuldig: die Neuauflage der VW-Konkurrenzmodelle, des Ibiza und des Polo. 2019 holt Peugeot zum Gegenschlag aus und bringt den neuen 208 auf dem Markt. Der Kleinwagen soll einen [

Peugeot 208 vs. Peugeot 308 (2018): klein oder kompakt, das ist die Frage

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Der eine, der kleine 208, balgt sich im Tagesgeschäft mit aufgeweckten City-Flitzern wie dem Seat Ibiza, dem VW Polo oder dem Kia Rio. Der andere, der kompakte 308, steht im Wettbewerb mit illustren Zeitgenossen wie dem Opel Astra, dem VW


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Ab November 2019 rollt der neue Peugeot 208 zu den Händlern. Der Wagen wird als Benziner, Diesel und vollelektrisch angeboten. Neuer Peugeot 208 mit neuen Motoren Der neue Peugeot 208 basiert auf der Common Modular Platform (CMP), die sich unterschiedlichen Karosserien und Motoren anpasst. Sie bietet allerlei Vorteile, beispielsweise sinkt das Gewicht im Gegensatz zum [

Peugeot 208: Kleinwagen ab sofort bestellbar

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Ab sofort ist der Peugeot 208 und e-208 bestellbar. Die Modelle bieten Käufern ein sportliches Design, hohen Komfort und eine sichere Fahrt. Der Peugeot 208 und Peugeot e-208 nun bestellbar Angelehnt ist der neue Peugeot 208 optisch an die Coupé-Limousine Peugeot 508. Er verfügt über eine klare Linienführung, eine abgeschrägte Heckscheibe und eine ausdrucksstärkere Silhouette [


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