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KIA Sorento Hybrid
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KIA  Sorento Hybrid

KIA Sorento Hybrid
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Informationen zum KIA Sorento Hybrid

MeinAuto.de Bewertung des KIA Sorento Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Nachdem Kia mit dem Niro bereits das kompakte SUV-Segment aus dem elektrischen Dornröschenschlaf erweckt hat, tritt jetzt auch das SUV-Flaggschiff, der Sorento, mit elektrifizierten Antrieben an. In der 2020 vorgestellten vierten Generation sorgen auf Wunsch ein Vollhybrid- und Plug-in-Hybrid für Schwung. Der Sorento Hybrid gefällt im Test mit schwungvollen Fahrleistungen, einem moderaten Verbrauch - und einer kinderleichten Handhabung. Ebenso positiv: Weder das Platz- noch das Stauraumangebot leiden. Mit dem Sorento Plug-in-Hybrid bietet Kia aber einen alternativen Antrieb, der dem Vollhybrid in allen Belangen mindestens ebenbürtig, meist sogar leicht überlegen ist: insbesondere was den Verbrauch und die Kosten betrifft. Die Bestnote bleibt ihm somit verwehrt.

Fahrzeugeigenschaften zum KIA Sorento Hybrid

Allgemeine Daten

KIA Sorento Hybrid
Länge
4.810 mm
Breite
1.900 mm
Höhe
1.700 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Benzin
Antriebsart
Frontantrieb, 4x4-Antrieb
Wendekreis
11.6 m
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Batterie
1,5 kWh
1,5 kWh
PS
230 PS
230 PS
KW
169 kw
169 kw
Hubraum
1.598 ccm
1.598 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
5,2 l/100 km
5,6 l/100 km
CO₂-Emission
118 g/km
129 g/km
Effizienzklasse
A+
A
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
Keine Angabe
Teilkasko
Keine Angabe
Vollkasko
Keine Angabe

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