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Volvo  S60 (neues Modell)

Volvo S60 (neues Modell)
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380,-€ / mtl.*
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Informationen zum Volvo S60 (neues Modell)

Seit Spätsommer 2000 baut Volvo den S60, eine Stufenhecklimousine der Mittelklasse, die sich schnell ihre Fangemeinde eroberte. Im Frühjahr 2010 kam die zweite Generation auf den Markt. Nach einer kleinen Modellpflege 2013 läuft nun der heutige S60 vom Band.

Ein Blick auf die S60 Ausstattung

Wer in diesem Marktsegment ein Fahrzeug mit einem charakteristischen, unverwechselbaren Aussehen sucht, der ist mit dem Schweden gut beraten und die wegweisende Sicherheit und die Zuverlässigkeit gibt es noch dazu. So ist der S60 gleichermaßen bei beruflichen Vielfahrern wie Familien beliebt. Anlass genug, einmal die Ausstattungen und Preise zu betrachten: Als Ausstattungslinien gibt es Basis ( ab EUR 28.150,- ), Kinetic ( ab EUR 29.650,- ), Momentum ( ab EUR 32.350,- ) und Summum (ab EUR 34.790,-).

Bereits in der Basis-Ausstattung ist die Limousine gut und sinnvoll bestückt, denn es gibt hier u.a. die CitySafety-Technologie ( kann einen Auffahrunfall bis zu 15 km/h verhindern bzw. dessen Folgen bis zu 50 km/h deutlich verringern ), Airbags und SIPS Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer und SIPS Kopf/Schulterairbags, Audiosystem PERFORMANCE SOUND mit Radio/CD-Player, MP3/WMA-fähig, 4 x 20 Watt, 6 Lautsprecher, 5"-Farbdisplay und AUX-Anschluss, Zweizonen-Klimaautomatik für Fahrer und Beifahrer, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektronische Differentialsperre Corner Traction Control (CTC) mit Torque Vectoring, Tagfahrlicht, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar und eine Rücksitzbank, die sich zu 1/3, 2/3 oder komplett umklappen lässt.

Zusätzlich erhält der Käufer für seinen Neuwagen bei der Kinetic-Ausstattung u.a. einen Tempomaten, Alufelgen HERA 7,0 x 16, ein 3-Speichen-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, einen Lederschalthebel, einen Antibeschlagsensor, das Luftqualitätssystem mit Aktivkohlefilter und automatischer Umluftschaltung und eine Verriegelungstaste für die Zentralverriegelung (in allen Seitentüren).

Bei der Momentum-Variante bekommt man zusätzlich zur Kinetic-Ausstattung u.a. das Sensus 3D-Navigationssystem mit sprachgesteuerter Zieleingabe und TMC, eine Einparkhilfe hinten, das Infotainmentsystem Sensus Connect mit HIGH PERFORMANCE SOUND Radio / CD / DVD-Player (MP3/WMA/Video-fähig), Bluetooth-Freisprecheinrichtung inkl. Audio-Streaming, 4 x 50 Watt, 8 Lautsprecher, 7"-Farbdisplay, Internetzugang- und Radio, interaktivem Bediensystem, integriertem Festplattenspeicher und Sprachsteuerung, Frontscheibenheizung und Regensensor.

Die Summum-Ausstattung erfüllt die restlichen Wünsche, hier gibt es zusätzlich zu Momentum u.a. eine hochauflösende digitale Instrumentierung, eine Lederpolsterung mit Komfortsitzen, der Fahrersitz ist elektrisch einstellbar mit Memoryfunktion, die Leichtmetallfelgen REX 7,0 x 17" mit Bereifung 215/50 R 17, Sitzheizung vorn, eine Frontscheibenheizung, beheizte Scheibenwaschdüsen und eine klappbare Mittelarmlehne hinten mit zwei Getränkehaltern und integriertem Staufach.

Wem das noch immer nicht genügt oder wer nicht gleich eine komplette Ausstattungslinie ordern möchte, der kann seinen S60 noch mit einer Vielzahl von Ausstattungspaketen aufrüsten. Egal ob Fahrerassistenz-, Licht-, Winter- oder Sicherheits-Komfortpaket, es ist für jeden etwas dabei. Der Volvo S60 hat ein dynamisches Gesicht in der Menge, ist in der Momentum-Ausstattung hervorragend geeignet für berufliche Vielfahrer und bietet Familien einen hohen Nutzwert.

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MeinAuto.de Bewertung des Volvo S60 (neues Modell)

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Mit dem Kombi V60 ließ Volvo 2018 seine neue Mittelklasse-Baureihe fulminant starten. Mit dem S60 fahren die Schweden jetzt ähnlich glanzvoll fort. Die Limousine präsentiert sich stillvoll im Design und Ausmaß. Mit 4,76 Meter misst sie etwa ein Dutzend Zentimeter mehr als bisher - ein Plus, das sich innen durch größere Freiräume bemerkbar macht. Den Innenraum hat Volvo übersichtlicher strukturiert und noch feiner bzw. modernen ausgestaltet. Bei den Motoren heißt es fortan auf den Diesel verzichten. Er wird mehr als gleichwertig vom neuen Plug-in-Hybridmotor T8 Twin Engine ersetzt - ein ebenso sportliches wie sparsames Aggregat; ergänzt wird das Antriebsangebot mit zwei Benzinern. Im Bereich der Sicherheit geben sich die Schweden erwartungsgemäß ebenfalls keine Blöße: somit verdient sich der S60 ohne Zweifel die Bestnote.

Fahrzeugeigenschaften zum Volvo S60 (neues Modell)

Allgemeine Daten

Volvo S60 (neues Modell)
Länge
4.761 mm
Breite
1.850 mm
Höhe
1.431 mm
Fahrzeugtyp
Limousine
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Benzin
Antriebsart
Frontantrieb, 4x4-Antrieb
Wendekreis
11.7 m
Türen
4
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

PS
190 PS
310 PS
KW
140 kWh
228 kWh
Hubraum
1.969 ccm
1.969 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
6,6 l/100 km
7,4 l/100 km
CO₂-Emission
152 g/km
168 g/km
Effizienzklasse
C
Abgasnorm
Euro 6 (C und D Temp)

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
15
15
Teilkasko
20
20
Vollkasko
24
24