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Unsere Expertenmeinung zum VW Arteon Shooting Brake

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Bisher agierte VW mit seinen Modellen der oberen Mittelklasse glücklos. Der 2018 eingeführte Arteon scheint aber mit den Premium-Konkurrenten mithalten zu können. Das 2020er-Facelift erhöht Chancen und Wertigkeit des Wolfsburger Top-Modells: nicht zuletzt durch die neue Kombi-Variante, den Arteon Shooting Brake. Er bietet ein reicheres Platz- und Stauraumangebot; außerdem sieht er noch stimmiger, eleganter aus. In allen anderen Belangen profitiert auch er vom jüngsten Arteon-Facelift. Bei den Assistenzsystemen ist ab sofort der teilautonome Travel-Assistent verfügbar, im Innenraum zieht die jüngste Infotainment-Generation samt Ditgitalcockpit und neuer Bedientafel ein. Die Diesel reinigen die Stickoxide ab sofort sorgfältiger, der Benziner verbrennt den Kraftstoff effizienter - und ein Plug-in-Hybrid wird in Kürze das Antriebssortiment elektrifizieren.

Fahrzeugeigenschaften zum VW Arteon Shooting Brake

Allgemeine Daten

VW Arteon Shooting Brake
Länge
4.866 mm
Breite
1.871 mm
Höhe
1.459 mm
Getriebeart
Automatik
Kraftstoff
Diesel, Benzin
Antriebsart
Frontantrieb, 4x4-Antrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

PS
150 PS
320 PS
KW
110 kw
235 kw
Hubraum
1.968 ccm
1.984 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
5,7 l/100 km
7,7 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Diesel
4,1 l/100 km
4,9 l/100 km
CO₂-Emission
107 g/km
177 g/km
Effizienzklasse
A+
B
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
14
17
Teilkasko
24
26
Vollkasko
22
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